< img height = "1" genişlik = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Çin Yüksek Kaliteli Dizel Kafa Rotor 146403-4920 VE Pompa Parçaları Rotor Kafası Yedek Parça fabrikası ve üreticileri | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
BİZE ULAŞIN

Yüksek Kaliteli Dizel Kafa Rotor 146403-4920 VE Pompa Parçaları Rotor Kafası Yedek Parça

Ürün Detayları:

Dizel pompa kafası rotoru 146403-4920, VE kafa rotorudur. Dizel pompa için uygundur.

  • Açıklama:Kafa Rotoru
  • Menşe Yeri:Çin
  • Marka adı:VOVT
  • Referans kodları:146403-4920
  • Başvuru: /
  • Adedi:2 adet
  • Sertifika:ISO9001
  • Ödeme ve Gönderim Koşulları:

  • Ambalaj:Nötr ambalaj
  • Kalite Kontrolü:Sevkiyattan önce %100 test edilmiştir
  • Kurşun zamanı:7~15 iş günü
  • Ödeme:T/T, L/C, Paypal, Western Union veya gereklilik olarak
  • Ürün Detayı

    Ürün Etiketleri

    ürün açıklaması

    Referans. Kodlar 146403-4920
    Başvuru /
    Adedi 2 adet
    Sertifikasyon ISO9001
    Menşe Yeri Çin
    Ambalajlama Nötr ambalaj
    Kalite Kontrol Sevkiyattan önce %100 test edilmiştir
    Kurşun zamanı 7~15 iş günü
    Ödeme T/T, L/C, Paypal, Western Union veya gereklilik olarak

    Dizel pompa ünitesinin yapısal parametrelerinin dizel beslemesine etkisi

    Tam bir dizel besleme prosesi elde etmek için, yüksek basınçlı bir dizel pompası, dizel pompasındaki çeşitli bileşenlerin işbirliğini gerektirir. Yüksek basınçlı dizel pompa ünitesinin ana bileşenleri arasında dizel giriş valfi, dizel çıkış valfi, piston kaplini ve her bir bileşenin hacmi yer alır. Kam ilerleme aşaması sırasında kam, piston boşluğundaki yakıtı basınçlandırmak için pistonu yukarı doğru hareket ettirir. Yakıt basınçlandırma oranı, yakıt giriş valfinden dışarı akan yakıttan daha büyük olduğunda, piston boşluğundaki basınç artmaya devam ederek belli bir basınçtan sonra yakıt giriş valfi kapanır. Bu sırada piston boşluğu kapalı bir hacim oluşturur. Kam, kapalı hacimdeki yakıtı basınçlandırır. Basınç hızla artıyor. Piston boşluğundaki basınç belli bir seviyeye ulaştığında dizel çıkış valfi açılır. Basınç, pompa ünitesi dizeli basınç biriktirme odasına pompalar. Basınç biriktirme odası aracılığıyla ön basınç stabilizasyonundan sonra, yüksek basınçlı ortak ray borusuna dizel besler. Kam geri dönüş aşamasında, piston yayının etkisi altında piston kamla birlikte aşağı doğru hareket eder, dizel çıkış valfi kapanır ve piston odasındaki basınç hızla düşer. İki uç arasındaki basınç farkı dizel giriş valfinin açılma basıncına ulaştığında, dizel giriş valfi açılır, düşük basınçlı dizel devresine emilen yakıt piston odasına girer. Tüm süreç boyunca dizel giriş valfi, dizel çıkış valfi, piston çifti ve diğer bileşenlerin yapısal parametrelerinde meydana gelen değişiklikler, dizel besleme sürecini etkileyecektir. Bu nedenle, yüksek basınçlı dizel pompasının yapısal parametrelerinin dizel besleme performansı üzerindeki etkisini daha fazla araştırmaya devam etmek için bu özet, dizel giriş valfi bileşeni, dizel çıkış valfi bileşeni, piston kaplini ve Her bileşenin hacmi incelenir. Her bir bileşenin yapısal parametrelerine göre, değer değişikliklerinin yüksek basınçlı dizel pompasının dizel besleme özelliklerine etkisi incelenmiş ve etki mekanizması ortaya çıkarılmıştır.


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin