DLLA155P179 Yeni %100 Test Edilmiş Common Rail Dizel/Yakıt Enjektör Memesi

Yakıt enjeksiyon memesi iğne yönteminin taşlanması.Jeneratör seti enjektörü sökülüp kontrol edildikten sonra iğne valfin silindir yüzeyinin aşırı aşınmış olduğu tespit edilirse, iğne valfin konisinin aşınmış olduğu tespit edildikten sonra yenisi ile değiştirilmesi gerekir. Sıkıca kapatıldığında iğne valf taşlanarak onarılabilir.Öğütme işleminde, "daha fazla araştırma ve daha yoğun"luğun önlenmesi için öğütme macununun ve öğütme yönteminin doğru kullanımına dikkat edin.

Yakıt kalitesine dikkat edin.Yakıt enjektörünün servis ömrünü ve stabilitesini etkileyen önemli bir faktör, kullanılan yakıtın kalitesidir, yakıt enjeksiyon memesi çalışması sürecinde, ana ekipmanın mühendisi veya nöbetçi mühendisi, yakıt enjektörünün çalışmasını etkileyen faktörlere dikkat etmelidir. yakıtın filtrelenmesi (yerçekimiyle çökeltme ve santrifüjlü ayırma dahil), yakıtın kademeli olarak ısıtılması, yakıt beslemesinin sıcaklığı ve otomasyon ekipmanının (yakıt viskozite kontrol ünitesi gibi) çalışması gibi yakıt girişinin kalitesi yakıt girişinin viskozitesini kontrol eder.

Her silindirin parametrelerinin izlenmesini güçlendirin.Her bir silindirin yanmayla ilgili parametreleri, ilgili silindirin çalışma durumunu açıklar; eğer bir silindirin çalışma durumu iyi değilse, bu genellikle yakıt ekipmanıyla ilgilidir ve yakıt ekipmanında yakıt enjeksiyon memesi sorunlarının olasılığı çok büyüktür. ve görev başındayken gözlemlere daha fazla dikkat edin.