Dizel Enjeksiyon Pompası Rotor Kafası 096400-1240 VE Pompa Kafası Rotor Araba Parçaları

Çalıştırma sırasında dönüş hızı düşük olduğundan, merkezkaç kuvvetinin kanatlara etkisi çok az olur ve kanatlar kendi ağırlıklarıyla eksantrik segmanın iç çemberine yapışır.Bıçak ile dikey yön arasındaki açı büyüdükçe, bıçağın yerçekiminin rotor yarıçapı yönündeki bileşeni giderek azalır ve bıçak ile eksantrik halka arasındaki uyum azalır, bu da ikisinin sızdırmazlık performansının bozulmasına neden olur. ve bıçağın dizel kazıma yeteneği giderek azalır ve sonuçta dizel dağıtım kapasitesinde bir azalmaya yol açar.Yetersiz dizel beslemesi, çalıştırmanın erken aşamasında dizel besleme kapasitesinin azalmasına ve dolayısıyla çalıştırma süresinin uzamasına neden olur.Analizin doğruluğunu teyit etmek amacıyla motor yaklaşık 15° eğimli bir yere yerleştirildi ve dizel pompa merkezinin dikey yöne 15° açıyla çalışmasına izin verildi.Sonuç olarak motor 1-2 saniye içerisinde sorunsuz bir şekilde çalıştı.Aşırı kurulum açısından kaynaklanan uzun başlatma süresi sorununu telafi etmek için, dizel transfer pompasının dizel giriş oluğu ve dizel çıkış oluğu, Şekil 5'te gösterildiği gibi optimize edilmiştir: bıçak ne kadar aşağı doğru dönerse, bıçağın yerçekimi rotor yarıçapı yönünde bölünür.Kuvvet kademeli olarak büyür, bu da dizelin bıçaklar tarafından kazınması açısından faydalı olur ve dizel dağıtım pompasının dağıtım kapasitesini önemli ölçüde artırır.Deneysel doğrulamanın ardından optimize edilmiş dizel pompa başlatma performansı, başlatma süresi gerekliliklerini tam olarak karşılar.Uzun başlatma süresine ilişkin bir dizi neden sıralanarak, başarısızlığın nedeninin algılama durumu ile gerçek çalışma durumu arasındaki tutarsızlık olduğu doğrulandı.Bu tutarsızlığın daha ayrıntılı analizi sonucunda, dizel pompa kanatlarının ve eksantrik halkanın iç çemberinin sıkı bir şekilde eşleşmediği, bunun da çalıştırmanın erken aşamasında dizel beslemesine yol açtığı bulunmuştur.Yetersiz kapasite, dizel giriş tankının ve dizel besleme tankının konumlarını rasyonel olarak ayarlayarak, dizel transfer pompası kanatları dizel kazımaya elverişli bir aralıkta çalışabilir, dizel besleme kapasitesini etkili bir şekilde artırabilir ve uzun başlatma süresi problemini çözebilir .Bu sorunun keşfedilmesi ve başarılı çözümü aynı zamanda mühendislik ve teknik personelin günlük çalışmaları için yeni bir fikrin ortaya çıkmasına neden oldu.Teknik kalite sorunlarıyla uğraşırken ürünün kullanım senaryoları tamamen dikkate alınmalıdır.Yalnızca kullanım senaryolarını karşılayan ürünler iyi ürünlerdir.