Yeni % 100% Test Edilmiş Common Rail Dizel/Yakıt Enjektör Memesi DLLA155S007
ürün detayı
| Adı Üret | DLLA155S007 |
| Motor Modeli | / |
| Başvuru | / |
| Adedi | 6 adet / Anlaşmalı |
| Ambalajlama | Beyaz Kutu Ambalajı veya Müşterinin Gereksinimi |
| Kurşun zamanı | Siparişi onayladıktan sonra 7-15 iş günü |
| Ödeme | T/T, PAYPAL, tercihiniz olarak |
Meme enjektörünün iyi durumda olmasını nasıl önleyebilirim?
Gereksinimleri karşılayan yakıtın kullanılması, motorun normal çalışmasının sağlanması için ön koşuldur ve aynı zamanda yakıt enjeksiyon memesi düzeneğinin arızasını azaltmak ve servis ömrünü uzatmak için de temel koşuldur.Gereksinimleri karşılamayan yakıt kullanımı nedeniyle yağlama, sızdırmazlık performansı ve viskozitesi gereksinimleri karşılayamaz, bu da yakıt enjeksiyon nozülü parçalarında karbon birikmesine neden olur ve bu da yakıt enjeksiyon parçalarının daha fazla aşınmasına neden olur. meme ve azaltılmış servis ömrü.Ayrıca yakıtın arıtılmaması, yakıt filtre cihazının hasar görmesi veya filtre elemanının çıkarılması, yağ devresinin "pürüzsüz" olması ve diğer yanlış uygulamalar yakıt enjektör parçalarının ömrünü kısaltacaktır.Bunun için aşağıdakiler yapılmalıdır:
A、 Mevsime veya sıcaklığa göre yönetmeliklere uygun standart marka yakıt kullanın.Genel olarak, dizel yağın en düşük koşullar altında kullanıldığında önceden ısıtılmasını sağlamak için, dizel yağının donma noktası minimumdan yaklaşık 5°C daha yüksek olmalıdır.
B、 Sıkı bir akaryakıt çökeltme ve filtreleme sistemi kurun.Dizel yağı, kullanımdan önce, yabancı maddeleri uzaklaştırmak için genellikle en az 48 saat süreyle çökeltilmeli ve filtrelenmelidir.Bunun nedeni, dizel motorun yüksek basınçlı yağ pompası ve yakıt enjeksiyon memesinin çok hassas olması ve bir miktar mekanik kirlilik girerse ciddi şekilde aşınacak olmasıdır.
Yukarıda belirtilen hususlara dikkat edilirse enjeksiyon nozulunun ömrünün uzatılması gerekmektedir.Ve enjektör memesini sık sık değiştirmemize gerek yok.
