Orijinal Yeni Common Rail 206 202 F00VC45204 Valf Komplesi için Kontrol Vanası
Adı Üret | F00VC45204 |
Motor Modeli | / |
Başvuru | / |
Adedi | 6 adet / Anlaşmalı |
Ambalajlama | Beyaz Kutu Ambalajı veya Müşterinin Gereksinimi |
Kurşun zamanı | Siparişi onayladıktan sonra 7-15 iş günü |
Ödeme | T/T, PAYPAL, tercihiniz olarak |
Yeni Bir Yakıt Enjektörünün Yağ İğnesi İçin Yüzey İşlem Yöntemi
Aşağıdaki adımları izleyin:
1) Yağ iğnelerinin metal yağ giderme maddesiyle 30 dakika boyunca ultrasonik temizliği ve ardından kurutulması;
2) Püskürtme öncesi temizlik
Temizlenen ve kurutulan yağ iğneleri, kapalı alan dengesiz magnetron püskürtme iyon kaplama ekipmanının vakum odasına konulur ve 30 ila 60 dakika boyunca iyon püskürtme temizliği yapılır;
3) Kaplama
Kapalı alan dengesiz magnetron püskürtme iyon kaplama ekipmanının vakum odasında, yağ iğneleri, saf metal atomlarından oluşan bir geçiş katmanı oluşturmak için 10 ila 20 dakika boyunca metal atomlarıyla püskürtülür ve karbon atomları, 50 süreyle metal atomlarıyla püskürtülür. 80 dakikaya kadar. Bir bileşim gradyan katmanı oluşturmak için atom püskürtme, metal atomu püskürtme ve eser metal atomlarıyla katkılı bir nano-çok katmanlı amorf karbon filmi oluşturmak için 90 ila 120 dakika boyunca karbon atomu püskürtme;
Yukarıda bahsedilen metal atomları krom Cr veya titanyum Ti veya zirkonyum Zr veya gümüştür.
4. İstem 3'e göre yeni bir yakıt enjektör iğnesinin yüzey işleme yöntemi olup özelliği: bahsedilen adım 2)'de argonun vakum odasına %99,99 saflık ve 25 ~ 35 sccm akış hızı ile verilmesi gerektiğidir. .
5. İstem 4'e göre yeni bir yakıt enjektör iğnesinin yüzey işleme yöntemi olup özelliği: bahsedilen adım 3'te, argon gazının %99,99 saflıkta ve 15~30 akış hızıyla vakum odasına verilmesi gerektiğidir. sccm.