Yeni % 100% Test Edilmiş Garanti Dizel Yakıt Enjektör Memesi Dsla148p932

Tarımsal araç vagonunun yüklemesinin çok uzun olması, fazla kilolu olması veya bir tarafa eğilmesi durumunda yük dengesizliği, aracın ağırlık merkezinin geriye kaymasına veya bir tarafa eğilmesine neden olacaktır.Merkezkaç kuvveti ve atalet kuvvetinin etkisi altında, aracın yüksek hızda seyahat ederken kuyruk boşaltma fenomenini üretmesi kolaydır.Aşırı uzun kuyruk boşaltmanın tipik örneği, uzun ağaçları yükleyen dört tekerlekli römorku çeken tekerlekli traktördür, eğer dönerken hız çok hızlıysa ve asılı kontaklar arasındaki boşluk çok büyükse, bu duruma neden olmak çok kolaydır. ön sapma, arka lastik ile asılı çerçevenin karşılıklı etkileşimine ciddi neden olur.Aslında traktörün bu önyargısı, römorkun ve taşıdığı eşyaların atalet kuvvetinin kuvvetli itme ve sıkışmasından kaynaklanmaktadır ki bu da çok tehlikelidir.Yukarıdaki analiz sayesinde, tarım araçlarının kuyruk boşaltmasının ortaya çıkmasının aşağıdaki dört faktörün sonucu olduğu görülebilir: birincisi, hız çok hızlı veya çok hızlı frenlemedir, ikincisi ise her iki taraftaki frenleme torkunun dengesizliğidir. üçüncüsü merkezkaç kuvvetinin rolü, dördüncüsü ise atalet kuvvetinin teşvik edilmesidir.Bu nedenle tarım araçlarının kuyruk atmasını önlemeye yönelik tedbirler yukarıdaki dört husustan başlamalıdır..

Geleneksel yakıt enjeksiyon pompasının birçok kusuru vardır.Enjeksiyon basıncı motor hızıyla pozitif ilişkili olduğundan, motor hızı düşük olduğunda enjeksiyon basıncı da düşüktür, bu da zayıf yakıt atomizasyon etkisine neden olur.Ve yüksek basınçlı ortak raylı yakıt enjeksiyon sistemi, ray basıncının hassas kontrolü yoluyla ortak ray borusunda sürekli yüksek basıncı koruyabilir, düşük hızda enjeksiyon basıncını ve yakıt atomizasyon etkisini iyileştirebilir, bu da NOx'in (nitrojen oksit) iyileştirilmesinde bariz bir role sahiptir. ) dizel motorun emisyonu, yanma gürültüsü, gücü, ekonomisi ve soğuk çalıştırma performansı.