< img height = "1" genişlik = "1" style = "görüntüleme: yok" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Çin Dizel Enjektör 0445120126 fabrikası ve üreticileri için Yüksek Kaliteli Common Rail Kontrol Vanası Seti Düzeneği F00RJ02266 |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
BİZE ULAŞIN

Yüksek Kaliteli Common Rail Kontrol Vanası Seti Montajı F00RJ02266 Dizel Enjektör için 0445120126

Ürün Detayları:

  • Anavatan:Çin
  • Marka adı:VOVT
  • Sertifika:ISO9001
  • Model numarası:F00RJ02266
  • Durum:YENİ
  • Ödeme ve Gönderim Koşulları:

  • Minimum sipariş miktarı:6 parça
  • Paketleme Detayları:Nötr ambalaj
  • Teslimat süresi:3-5 iş günü
  • Ödeme şartları:T/T, L/C, Paypal
  • Tedarik Yeteneği:300
  • Ürün ayrıntısı

    Ürün etiketleri

    ürün detayı

    41BGDVrNtXL._AC_SL1000_ 41DsZIQ+aL._AC_SL1000_ 41bb9k8AazL._AC_SL1000_41LmSj9jKQL._AC_SL1000_

    Araçlarda / Motorlarda Kullanılır

    Ürün Kodu F00RJ02266
    Motor Modeli

    / 

    Başvuru

    /

    Adedi 6 adet / Anlaşmalı
    Ambalajlama Beyaz Kutu Ambalajı veya Müşterinin Gereksinimi
    Garanti 6 ay
    Kurşun zamanı Siparişi onayladıktan sonra 7-15 iş günü
    Ödeme T/T, PAYPAL, WESTERN UNION, tercihiniz olarak
    Teslimat Yöntemi DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS veya Talep Edildi

    Enjektör düzeneği kontrol valfi

    Dizel motorda kapalı yakıt enjektöründe bulunan iğne valfi vazgeçilmez ve önemli bir rol oynadığı gibi, yüksek basınçlı yakıtın zamanında çalıştırılıp kapatılmasında da önemli bir parçadır.Yakıt enjeksiyonu sonunda iğne valfinin hızlı oturması, oturma yüzeyinin darbe almasına neden olacaktır.Dizel motorda, yüksek çalışma hızı nedeniyle iğne valfinin oturma süresi nispeten kısadır, bu nedenle oturma yüzeyi üzerinde güçlü bir etkiye sahip olacaktır.İğne valfinin ömrünü uzatmak ve belirli bir derecede güvenilirliğe sahip olmak için kapalı enjektörün tasarlanması sürecinde, darbe kuvvetinin neden olduğu yuva yüzey gerilimi benimsenen sınırlayıcı endekstir.Yatak yüzeyinin darbe gerilimini etkileyen birçok faktör olmasına rağmen, pratikte bu durum temel olarak iki husus etrafında döner: iğne valfinin yapı tipi ve iğne valfinin açılma basıncı.Bu nedenle iğne valf kaplininin çarpışması ve iğne valf kaplininin çarpışma konumunun parametre tasarımı, optimizasyon analizi ve aşınma analizi çok gereklidir.


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin