Yüksek Kaliteli Common Rail Kontrol Vanası Seti Montajı F00RJ02266 Dizel Enjektör için 0445120126

Dizel motorda kapalı yakıt enjektöründe bulunan iğne valfi vazgeçilmez ve önemli bir rol oynadığı gibi, yüksek basınçlı yakıtın zamanında çalıştırılıp kapatılmasında da önemli bir parçadır. Yakıt enjeksiyonunun sonunda iğne valfinin hızlı oturması, oturma yüzeyinin darbe almasına neden olacaktır. Dizel motorda, yüksek çalışma hızı nedeniyle iğne valfinin oturma süresi nispeten kısadır, bu nedenle oturma yüzeyi üzerinde güçlü bir etkiye sahip olacaktır. İğne valfinin ömrünü uzatmak ve belirli bir derecede güvenilirliğe sahip olmak için, kapalı enjektörün tasarlanması sürecinde, darbe kuvvetinin neden olduğu yuva yüzey gerilimi benimsenen sınırlayıcı endekstir. Yatak yüzeyinin darbe gerilimini etkileyen birçok faktör olmasına rağmen, pratikte bu durum temel olarak iki husus etrafında döner: iğne valfinin yapı tipi ve iğne valfinin açılma basıncı. Bu nedenle iğne valf kaplininin çarpışması ve iğne valf kaplininin çarpışma konumunun parametre tasarımı, optimizasyon analizi ve aşınma analizi çok gereklidir.