Dizel Enjektör Yakıt Enjektörü 8-98011604-1 4jj1 için Denso Enjektör

Bir otomobil motorunun yanma durumu, güç performansı, yakıt ekonomisi ve egzoz emisyon özellikleri gibi bir dizi performans göstergesini doğrudan etkiler ve otomobil yakıtının atomizasyon performansı, yanma performansını belirlemenin anahtarıdır. Daha iyi bir atomizasyon etkisi, enerji tasarrufu ve hava temizlemede çok önemli bir rol oynayan daha verimli yanmayı teşvik edebilir. Bu nedenle, püskürtme atomizasyonunun çalışma prensibini analiz etmek, püskürtmenin fiziksel özelliklerini ve seçim yöntemlerini incelemek ve ardından motorun yanma performansını iyileştirmek için yanmayı kontrol etmek çok önemlidir.
Motor yakıtının atomizasyon performansı
Motordaki yakıt atomizasyonunun prensibi şudur: Yakıt enjektörünün basınç memesi, yakıtı, yakıt enjektörünün memesinden yüksek hızda çevredeki gaza akıtır, böylece ayrı damlacıklara ayrılır. Pek çok araştırma ve araştırmadan sonra, motora püskürtme yapıldığında, yalnızca enjekte edilen sıvının parçalanması süreci (ilk atomizasyon olarak adlandırılır) olmadığı, aynı zamanda enjeksiyondan sonra küçük sıvı damlacıklarının bölünmeye devam ettiği gösterilmiştir. ince bir sıvı sisi oluşturmak için (ilk atomizasyon olarak adlandırılır). İkinci atomizasyon için), bu iki işlem motorun püskürtme özelliklerini belirler. Aynı zamanda bu işlem, sıvının iç ve dış kuvvetlerinin birleşik etkisi altında jet akışı kopmasının, püskürtülen sıvının yüzey gerilimi tarafından küçük bir küre oluşturmaya zorlanması ve onu sıvının minimum yüzey enerjisine sahip olmaya itmesidir: püskürtülen sıvının viskozitesi, sıvının orijinal şeklini koruyacaktır. Çevreleyen aerodinamik kuvvetler püskürtülen sıvının yüzeyine etki ederek onun parçalanmasına neden olur. Tüm aerodinamik kuvvetlerin toplamı, tüm yüzey gerilimi kuvvetleri artı viskoz kuvvetlerin toplamından daha büyük olduğunda, sıvı kırılacaktır. Sıvının yüzey gerilimi ve sıvının viskozitesi püskürtme performansını etkileyen ana faktörlerdir. Ek olarak, nozül deliklerinin tasarım boyutu ve boyutları ile enjekte edilen akışkanın şekli ve sıvının enjeksiyon ortamının tümü, yakıtın atomizasyon performansı üzerinde derin bir etkiye sahiptir.