Cummins için Dizel Enjektör Yakıt Enjektörü 5284016 Denso Enjektör

Debriyaj pedalının serbest hareketi yokuş yukarı giderken azalır, yokuş aşağı giderken artar. Düşük hızlı bir kamyon var ve debriyaj pedalının serbest hareketinin yokuş yukarı giderken küçülmesi, yokuş aşağı giderken büyümesi gibi garip bir olay var. İlk başta motorun şasi üzerindeki sabitleme cıvatasının gevşek olduğu düşünülüyordu ancak sıkıldıktan sonra arıza giderilemedi. Daha sonra debriyaj haznesinin alt kapağı açılarak volanın bir levye ile ileri geri hareket ettirilmesi sağlandı. Krank mili volan grubunun eksenel boşluğunun 4 mm'ye ulaştığı tespit edildi. Sonunda krank milinin baskı contasının düştüğü tespit edildi. Arızanın mekanizmasını analiz edin. Krank milinin eksenel boşluğu çok büyük olduğundan (sınır değeri 0,3 mm) araç yokuş aşağı inerken krank mili volanı seti ve debriyajın aktif kısmı (ayırma kolu gibi) birlikte ileri doğru hareket eder. Debriyaj çatalı ve ayırma yatağı hala orijinal konumunda hareket etmiyorken yer çekiminin etkisi. Böylece debriyaj pedalının serbest hareketi artar; Araç yokuş yukarı çıktığında, krank mili volan grubu geriye doğru hareket eder ve aynı şekilde, ayrılan yatağa olan mesafeye daha yakın olan debriyaj ayırma kolu da geriye doğru hareket eder, böylece debriyaj pedalının serbest hareketi azalır. Ek olarak, krank milinin eksenel boşluğu çok büyük olduğundan, motor çalışırken krank mili sık sık hareket eder, biyel kolunu ve pistonu tahrik etmek de ileri ve geri hareket eder, pistonun "önyargılı silindir" olmasına neden olur, bu nedenle silindir contası sıkı değildir bu da motor güç oranının düşmesine neden olur.