Man Truck/Bus Engine için Dizel Enjektör Yakıt Enjektörü 0445120312 Bosch

Dizel motorların kullanımı ve bakımı sırasında kullanıcıların bazı ufak ihmallerinin büyük arızalara yol açabilmesi, yakıt enjektörlerinin kullanımı ve bakımında dikkat edilmesi gereken hususları vurgulamaktadır. Dizel motorun yakıt enjektörü arızalandığında, bakım personelinin birkaç arızalı parça üzerinde "4-R" işlemi yapması gerekir; yani sökme, onarma, yeniden modelleme ve 4 prosedürü değiştirme. Dizel enjektörün performansının belirlenen gereklilikleri karşılaması zorsa, arızanın temel nedenini doğru bir şekilde bulmak ve etkili çözümler formüle etmek için sistematik ve bilimsel bir sorun giderme yönteminin benimsenmesi gerekir. Dizel enjektör arızalarını çözerken en sık kullanılan iki yöntem vardır: biri, dizel enjektör bileşenlerinin performansı düşerken dizel enjektör arızasının temel nedenini hızlı bir şekilde tespit edebilen aktif yöntemdir; Diğeri ise önleyici bakımdır. Aktif bakımla karşılaştırıldığında önleyici bakım, tahribatsız bakım özelliğine sahiptir ve bakım, tarım makinelerinin normal çalışmasını etkilememesi esasına göre gerçekleştirilir. Bu tür bakım esas olarak üç kategoriye ayrılabilir: birinci kategori, çalışan alt sistemlerin, mekanik cihazların ve çeşitli parçaların düzenli bakımı ve bakımı; ikinci kategori, yedek parçaların hasarlı olup olmadığının kontrol edilmesi ve gerekiyorsa onarılması ve değiştirilmesi; üçüncü kategori, ciddi şekilde hasar görmüş parçaların zamanında değiştirilmesidir.
Dizel enjektör: 1-meme; 2-sıkı kapak; 3-yay; 4-enjektör gövdesi; 5 ve 17-O-halkası; 6 basınç ayar vidası; 7-somun; 8-kamalı pim; 9 ve 15-çift kulak durdurma pulu; 10 jak; 11 pimli; 12 iğneli valf; 13-bağlantı halkası; 14 vidalı; 16 enjektör konnektörü