Arabalar ve ötesi 1926 - 1945

Bosch, ikinci dünya savaşının yenilenen büyük zorluklar ortaya çıkarmasına kadar ekonomik krizin ve Nasyonal Sosyalist diktaların üstesinden yenilikçi güç ve dayanıklılıkla geldi.

Dizel enjeksiyon pompası — ikinci temel taş

Uzun yıllar süren yapım aşamasından sonra 1927'de bugüne kadar sürecek bir yenilik meyvesini verdi: dizel enjeksiyon pompası.Bu, Bosch'un, benzinli motorların aksine manyeto ateşlemesi gerektirmeyen dizel motorların daha da geliştirilmesine verdiği tepkiydi.Başlangıçta yalnızca kamyonlarda kullanılan, otomobillere yönelik ilk dizel enjeksiyon pompası 1936'da piyasaya çıktı.

Daha fazla söz; yeni iş kolları

Alman otomotiv endüstrisindeki büyük bir kriz, otomotiv tedarikçisi Bosch'un 1926'dan itibaren ürün portföyünü yeniden düşünmesine yol açtı.Bu, geçmişte başarılı olduğu kanıtlanmış stratejilerin bir kombinasyonuna ilham kaynağı oldu: radyo ve televizyon teknolojisi gibi tamamen yeni çabalarla birlikte, elektrikli aletler ve termoteknolojide olduğu gibi ürünlerin iyileştirilmesi ve seri üretim aşamasına kadar geliştirilmesi.

1933'te piyasaya sürülen Bosch buzdolabının, daha fazla evin satın alabileceği kadar uygun fiyatlı olması gerekiyordu.

Bosch ve Blaupunkt mühendisleri 1932'de Avrupa'nın ilk araba radyosunu seri üretim aşamasına getirdiğinde, yolda müzik artık yakalanması zor bir hayal değildi.

In 1932, Bosch, Hugo Junkers'ın termoteknoloji bölümünün satın alınmasıyla mevcut bölümü kurdu.