Yüksek Kaliteli Common Rail Dizel/Yakıt Enjektör Memesi DLLA150P784

1. Rastgele sökme.Yakıt memesi düzeneğinin işleme ve montaj doğruluğu çok sıkıdır, kesinlikle gerekli olmadıkça istenildiği zaman sökülemez.Bir kez çıkarıp takmak servis ömrünü onlarca, hatta yüzlerce saat kısaltabilir.Ayrıca yanlış sökme ve takma nedeniyle çarpma, kir, çizik ve hatta deformasyon meydana gelebilir ve bu da performansını düşürecek ve kullanım ömrünü kısaltacaktır.2. Yanlış temizlik.Yakıt püskürtme memesi parçaları temizlik için diğer parçalarla karıştırılır, bu da parçaların çalışma yüzeyinde darbelere ve çiziklere neden olur: kirli temizleme sıvısı kullanılır, hatta temizlemeden monte edilir: yeni parçalar, temizlenmedikleri takdirde kolayca pas önleyici yağla kirlenir. iyice temizlenmiş Kirlilik aşındırıcı, artan aşınma veya tutukluk.3 Yanlış montaj.Yağ sızıntısını önlemek için yakıt nozulunun sıkı kapağı aşırı sıkılır, böylece yakıt nozülü aşırı basınca maruz kalır ve deforme olur.Eşleştirme doğruluğu bozulur ve hareketin engellenmesi nedeniyle eşit parçalar zarar görür.4 Yakıt enjeksiyon basıncı yanlış ayarlanmış.Yakıt nozulunu değiştirirken veya yakıt enjeksiyon basıncını ayarlarken, yakıt enjeksiyon basıncı çok düşük veya çok yüksekse, yakıt nozulu parçalarının servis ömrü kısalır, özellikle yakıt enjeksiyon basıncı çok yüksek olduğunda, yakıt nozulu hasar görmek.Eşit parçaların aşınması yoğunlaşır.5 Yakıt kalitesi kötü.Düşük kaliteli yakıt kullanılırsa yağlama performansı, sızdırmazlık performansı ve viskozitesi kullanım gereksinimlerini karşılayamaz, bu da yakıt memesinde büyük miktarda karbon birikmesine ve diğer arızalara neden olur.Ayrıca yakıtın arıtılmamış olması, yakıt filtre cihazının hasar görmesi veya filtre elemanının sökülmesi gibi yanlış uygulamalar yakıt nozul grubunun ömrünü kısaltacaktır.