Otomobil Parçaları Yakıt Enjektörü Dizel Enjeksiyon 0445120110 0 445 120 110 Otomatik Yakıt Common Rail Meme Enjektörü
Ürün Açıklaması
Referans. Kodlar | 0 445 120 110 |
Başvuru | Yuchai YC6J |
Adedi | 4 adet |
Sertifikasyon | ISO9001 |
Menşe Yeri | Çin |
Ambalajlama | Nötr ambalaj |
Kalite Kontrol | Sevkiyattan önce %100 test edilmiştir |
Kurşun zamanı | 7~10 iş günü |
Ödeme | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram veya gereği olarak |
Dizel motor yakıt enjektörünün yapısı ve çalışma prensibi
Takım tezgahı bileşenlerinin optimizasyonunda Yan Huasheng, Matlab'ı BP sinir ağı ve genetik algoritma ile birleştiren optimizasyon yöntemini ayrıntılı olarak tanıttı ve ilgili programı geliştirdi. Özetlemek gerekirse, taşlama makinesi yapısının dinamik tasarımının genel takım tezgahı adımları: taşlama makinesinin CAE analiz modelini oluşturmak için sonlu elemanlar yazılımının kullanılması, teorik hesaplama veya test, mafsalın parametrelerini makineye ölçtü model, modal analiz, harmonik tepki analizi ve diğer yöntemler yoluyla, makinenin anahtar parçalarını bulmak için, takım tezgahının tasarım ilkelerine dayalı olarak, duyarlılık analizi, topoloji analizi ve diğer dinamik optimizasyon yoluyla.
Dönen eklemin sertliğinin veya döner tabla ile sütun arasındaki sağlam bağlantının etkisi dikkate alınmaksızın, eklemin sertliği ile karşılaştırıldığında taşlama makinesinin ilk dört doğal frekansı büyük ölçüde artırılmıştır ve buna karşılık gelen titreşim modlar da değişti. Ayrıca, üç sıralı makaralı döner tabla yatağının, dizel motor nozülünün içbükey uç yüzey taşlayıcısının sertlik özelliklerini etkileyen hassas bir bileşen olduğu ve döner tabla ile kolonun sertliğinin ve kütlesinin çok büyük olduğu, bunun da işaret ettiği açıklanmaktadır. Bir sonraki bölümde takım tezgahı yapısının hafif tasarımının yönünü açıklayacağız.
Taban tamamen kısıtlandığında, tüm makinenin ilk dört mertebesinin doğal frekansı, kısıtlamanın olmadığı duruma göre azalır. Titreşim modlarının ilk iki sırasında, döner tablanın göreceli yer değiştirmesi en büyüğüdür ve üçüncü dereceden oluşumda, kolonun üst ucunun yer değiştirmesi en büyüktür ve döner tabla ile döner tabla arasındaki elastik deformasyon en büyüktür. Sütun küçüktür, bu da yaklaşık olarak katı bir gövdeye benzetilebilir.
İlgili ürünler
ENJEKTÖR NO. | NOZUL İŞARET NO. | VALF NO. | OEM MOTOR | OEM ARAÇ |
0 445 110 808 | DLLA145P2557 | F 00Z C01 367 | Foton/CUMMINS | |
0 445 110 527 | F 00V C01 358 | YUNNEI YN38CRD | ||
0 445 110 526 | ||||
0 445 110 798 | DLLA155P2547 | F 00V C01 359 | QUANCHAI | |
0 445 110 799 | ||||
0 445 120 007 | DSLA143P970 | F 00R J00 339 | kimyon | Jiefang kamyon J5,J6 |
0 445 120 059 | DSLA128P1510 | F 00R J02 130 | CUMMINS SAA6D107E-1CUMMINS QSB6.7 | KOMATSU PC200-8/QSB |
0 445 120 066 | DLLA144P1565 | F 00R J01 479 | D6D Renault kamyon, VOLVO | VOLVO /Renault kamyon |
0 445 120 086 | DLLA145P1655 | F 00R J01 727 | WEICHAI | |
0 445 120 106 | DLLA153P1721 | F 00R J02 056 | DONGFENGTIAN LONGDC11_EDC7 | |
0 445 120 121 | DLLA142P1709 | F 00R J01 941 | YUTONG/KRAL UZUN OTOBÜS | |
0 445 120 123 | DSLA140P1723 | F 00R J02 130 | DONGFENGKimyon | |
0 445 120 415 | DLLA148P2516 | F 00R J02 103 | Çin Kamyonu | |
0 445 120 078 | DLLA150P1622 | F 00R J01 657 | FAWDE(6DL1/6DL2) | Jiefang Kamyon J5,J6 |