< img height = "1" genişlik = "1" style = "görüntüleme: yok" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Çin 0445120344 – 612640080022 WEICHAI BOSCH COMMON RAIL ENJEKTÖR fabrikası ve üreticileri |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
BİZE ULAŞIN

0445120344 – 612640080022 WEICHAI BOSCH COMMON RAIL ENJEKTÖR

Ürün Detayları:

  • Anavatan:ÇİN
  • Marka adı: CU
  • Sertifika:ISO9001
  • Model numarası:0445120344
  • Durum:Yeni
  • Ödeme ve Gönderim Koşulları:

  • Minimum sipariş miktarı:6 Adet
  • Paketleme Detayları:Nötr ambalaj
  • Teslimat süresi:3-5 iş günü
  • Ödeme şartları:T/T, L/C, Paypal
  • Tedarik Yeteneği:10000
  • Ürün ayrıntısı

    Ürün etiketleri

    ürün detayı

    微信图片_20190715110000_副本 微信图片_20190715105858_副本 微信图片_20190715105909_副本 1 微信图片_20190715105912_副本 微信图片_20190715110004_副本

    Adı Üret 0445120344
    Motor Modeli WEICHAI
    Başvuru /
    Adedi 6 adet / Anlaşmalı
    Ambalajlama Beyaz Kutu Ambalajı veya Müşterinin Gereksinimi
    Kurşun zamanı Siparişi onayladıktan sonra 7-15 iş günü
    Ödeme T/T, PAYPAL, WESTERN UNION, tercihiniz olarak

    Enjektör nasıl çalışır?

    Adından da anlaşılacağı gibi "yüksek basınçlı ortak ray", "ortak raylı sistem" ve "yüksek basınç" anlamına gelir.Ortak bir yüksek basınç vardır ve bunun motor devriyle hiçbir ilgisi yoktur.Yüksek basınçlı Common Rail dizel motorun yakıt enjeksiyon sistemindeki basınç yaklaşık 20.000kpa'ya ulaşabilir.Yağ basıncı bu sistemin kırılma noktasıdır.Bu kadar yüksek bir yağ basıncı altında tüm sistem, elektronik kontrol modülünün talimatları doğrultusunda farklı enjeksiyon yöntemleri ve enjeksiyon yağı hacimleri ile hassas yağ beslemesini tamamlayabilmektedir.
    Yüksek basınçlı yakıt, ortak yakıt yolu aracılığıyla yakıt enjektörüne iletildiğinde, bu üst elektronik kontrolörün düzenlemesi altında, son olarak dizeli çok hassas bir miktarda ve kesin bir zamanda silindire enjekte edebilir.Bu nedenle, tüm strok döngüsü boyunca yakıtı yalnızca bir kez enjekte eden geleneksel dizel motordan farklı olarak, yüksek basınçlı Common Rail teknolojisi altındaki dizel motor, baştan sona sekiz kata kadar enjeksiyon gerçekleştirebilir.Bu işlem başlangıçta çok az miktarda ön enjeksiyonla başlar, kademeli olarak enjekte edilen yakıt miktarı artar ve pistonun silindir içindeki karışımı kademeli olarak minimum hacme kadar sıkıştırmasıyla enjeksiyon hızı artar ve sonunda ana enjeksiyon tetiklenir. , ve çalışma strokundan önce tüm püskürtme işlemi tamamlanır.Bu dizel yakıtların tümü atomize edilir ve yakıt enjektörleri tarafından birden fazla noktaya püskürtülür.Tek cümleyle özetlemek gerekirse, orijinal basit yakıt enjeksiyon işlemini zorlaştırır ancak son derece yüksek yakıt yanma verimliliği elde eder ve yağın her damlasında bulunan enerjiyi sıkıştırır.Öte yandan, daha yüksek yanma verimliliği, daha yüksek emisyon standartları anlamına gelir.Ve bu ortak raylı sistem aynı zamanda geleneksel dizel motorlara göre daha az gürültü üretebilir.Çünkü çok noktalı enjeksiyonlu yakıt besleme yöntemi çoğu titreşimin kaynağını azaltır.Üstelik çalışma stroku sırasında yalnızca bir kez patlayan titreşim, birden fazla adım adım yanmanın mikro titreşimiyle de kırıldı.


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin