< img height = "1" genişlik = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Çin Yüksek Kaliteli Yeni Dizel Enjektör 374-0750 3740750 CAT Motor Yedek Parçaları fabrikası ve üreticileri için Common Rail Enjektör | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
BİZE ULAŞIN

Yüksek Kaliteli Yeni Dizel Enjektör 374-0750 3740750 CAT Motor Yedek Parçaları için Common Rail Enjektör

Ürün Detayları:

Enjektör 374-0750 CAT markasına aittir ve CAT C15 C18 C27 C32'ye uygundur. Fabrikamızdan kalitesi mükemmel ve güvenilirdir

  • Tanım:Dizel Yakıt Enjektörü
  • Menşe Yeri:Çin
  • Marka Adı:VOVT
  • Model Numarası:374-0750
  • Sertifika:ISO9001
  • Durum:Yeni
  • Ödeme ve Gönderim Koşulları:

  • Minimum Sipariş Miktarı:4 adet
  • Paketleme Detayları:Nötr Ambalaj
  • Teslimat süresi:7-10 iş günü
  • Ödeme Koşulları:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Tedarik Yeteneği:Günde 10000
  • Ürün Detayı

    Ürün Etiketleri

    Ürün Açıklaması

    Referans. Kodlar 374-0750
    Başvuru /
    Adedi 4 adet
    Sertifikasyon ISO9001
    Menşe Yeri Çin
    Ambalajlama Nötr ambalaj
    Kalite Kontrol Sevkiyattan önce %100 test edilmiştir
    Kurşun zamanı 7~10 iş günü
    Ödeme T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram veya gereği olarak

    Yakıt enjektörü arızasının nedenleri

    Enjektör arızasının motor performansı üzerinde önemli bir etkisi vardır. Yaygın arızalar ve nedenleri aşağıdaki gibidir:

    1. Yakıt enjektörünün zayıf atomizasyonu: Enjeksiyon basıncı yetersiz olduğunda, nozul delikleri aşındığında veya yay esnekliği azaldığında, yakıt enjektörünün erken açılıp geç kapanmasına neden olur ve bu da zayıf atomizasyona neden olur. Bu sırada dizel motorun gücü azaldı, egzozdan siyah duman çıktı ve çalışma sesi anormaldi. Çok büyük olan dizel buharı damlacıkları tam olarak yakılamaz ve yağ karterine akarak motor yağını seyreltir, yağlamayı bozar ve hatta silindirin yanması gibi ciddi arızalara neden olur.

    2. İğne valf sıkışmış: Dizeldeki nem ve asitli maddeler iğne valfin paslanmasına ve sıkışmasına neden olabilir. İğne valfinin sızdırmazlık konisi yüzeyi hasar gördüğünde, yanıcı gaz birleşme yüzeyine kaçacak ve karbon birikintileri oluşturacak, bu da iğne valfinin sıkışmasına neden olacak, enjektörün arızalanmasına, silindirin çalışmasının durmasına ve silindirin çalışmasının durmasına neden olacaktır. motor gücünün azalmasına, sarsılmasına ve hatta çalışmamasına neden olabilir.

    3. Yakıt enjektöründen yağ damlaması: İğne valf gövdesinin sızdırmazlık konisi yüzeyi, sık darbe ve yüksek basınçlı yakıt enjeksiyonu altında yavaş yavaş aşınır ve bu da yakıt enjektöründen yağın damlamasına neden olur. Bu sırada dizel motorun çalıştırılması zorlaşır, egzoz borusu beyaz duman yayar ve siyaha döner ve yakıt tüketimi artar. İğne valfinin esnekliğini ve koni yüzeyinin aşınmasını kontrol etmek ve gerekirse yeni enjektör grubunu değiştirmek gerekir.

    4. Yağ geri dönüş hacmi çok yüksek: İğneli valf kaplini ciddi şekilde aşınmışsa, iğne valfi gövdesi ve enjektör yuvası sıkı bir şekilde eşleşmemişse veya valf plakası aşınmışsa, yağ dönüş hacmi çok yüksek olacaktır. Bu, enjeksiyon basıncını düşürecek, enjeksiyon süresini geciktirecek, motor gücünü azaltacak ve hatta dizel motorun durmasına neden olacaktır.

    Motor performansının sağlanabilmesi için enjektörün çalışma durumunun düzenli olarak kontrol edilmesi ve arızaların zamanında tespit edilerek giderilmesi gerekmektedir.


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin