< img height = "1" genişlik = "1" style = "görüntüleme: yok" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Çin Yüksek Kaliteli Yeni Dizel Enjektör 23670-39025 23670-39026 23670-30020 095000-0750 Denso Yedek Parça fabrikası ve üreticileri için Yakıt Enjektörü |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
BİZE ULAŞIN

Yüksek Kaliteli Yeni Dizel Enjektör 23670-39025 23670-39026 23670-30020 095000-0750 Denso Yedek Parça için Yakıt Enjektörü

Ürün Detayları:

Toyota prado KDJ120,KDJ95,Toyota Hilux Surf KDN185 için Dizel Enjektör 2367039026.

  • Tanım:Dizel Yakıt Enjektörü
  • Anavatan:Çin
  • Marka adı:VOVT
  • Model numarası:23670-39026
  • Sertifika:ISO9001
  • Durum:Yeni
  • Ödeme ve Gönderim Koşulları:

  • Minimum sipariş miktarı:4 adet
  • Paketleme Detayları:Nötr ambalaj
  • Teslimat süresi:7-10 iş günü
  • Ödeme şartları:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Tedarik Yeteneği:Günde 10000
  • Ürün ayrıntısı

    Ürün etiketleri

    Ürün Açıklaması

    Referans.Kodlar 23670-39026
    Başvuru Toyota prado KDJ120,KDJ95
    Adedi 4 ADET
    Sertifikasyon ISO9001
    Anavatan Çin
    Ambalajlama Nötr ambalaj
    Kalite kontrol Sevkiyattan önce %100 test edilmiştir
    Kurşun zamanı 7~10 iş günü
    Ödeme T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram veya gereği olarak

    Enjeksiyon basıncının optimizasyonu

    Dizel Yakıt Enjektörünün Muayenesi ve Bakımı

    Yakıt enjektörünün bakır contasının elastikiyetini kaybetmesinden kaynaklanan arıza

    Traktör çalışırken üçüncü silindirin yüksek basınçlı yağ borusu ve enjektörün bağlantı somunu yağı dışarı doğru püskürtür.Bağlantı somununun sıkılması işe yaramıyor.Operatör yanlışlıkla yüksek basınçlı yakıt borusunun bağlantı noktasının hasar gördüğüne inandı ve boruyu yeni bir yüksek basınçlı yakıt borusuyla değiştirdi ancak sonuç olarak yakıt enjeksiyonu devam etti.Teknisyenler tarafından yapılan inceleme sonrasında buraya hem yakıt enjekte ediliyor hem de yakıt enjektörü montaj deliği patlıyor ve dizel motorun ayakları eksik.İlk olarak enjektör iğne valfinin yanarak üçüncü silindirin çalışmamasına neden olduğu belirlendi.Sökme ve kontrol sonrasında, yakıt enjektörünün iğne valfinin kapalı konumda sıkışıp kaldığı ve yüksek basınçlı dizelin bağlantı somunundan dışarı püskürmesine neden olduğu ortaya çıktı.Yakıt enjektörünün bakır contasını çıkarın ve tekrar tekrar sökme nedeniyle elastikiyetini kaybettiğini görün!Bu, gaz kaçağına neden olacak ve yakıt enjektörünün iğneli valfinin yanarak ölümüne neden olacaktır.Contayı yenisiyle değiştirin, yanmış yakıt enjektörünü bir süre mazotun içinde bekletin, sonra çıkarıp mengeneye kelepçeleyin, iğneli valfi çene yastığına yumuşak bir malzeme ile sıkıştırın ve dönerken kuvvetli bir şekilde dışarı çekin. BT.İğne valfini çıkardıktan sonra, üzerindeki karbon birikintilerini bambu talaşıyla temizleyin, ardından iğne valfinin sızdırmazlık yüzeyinde düzgün ve koyu bir halka yüzeyi görünene kadar motor yağıyla öğütün ve son olarak iğne valf grubunu dizel yağla temizleyin ve ardından sorunu giderin kurulum .Yukarıdaki iki durum enjektörün sökülüp takılmasının da çok önemli olduğunu göstermektedir.Sıkılması gereken parçalar sıkılmazsa dizel motor normal çalışmayacaktır.Değiştirilmesi gereken parçalar zamanında değiştirilmezse dizel motor da arızalanır.


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin