Deutz Tcd7.8 L6 için Yüksek Kaliteli Dizel Yakıt Enjektör Memesi Dlla155s529

Basınç dalgasının şekli, yakıt enjeksiyon işleminin en doğrudan algılama sinyali olan enjeksiyon işlemi tarafından doğrudan belirlenir. Enjektör anormal çalışıyorsa, basınç dalgalanması kaçınılmaz olarak anormal olacaktır, dolayısıyla basınç sinyali enjektörün arıza teşhisi için kullanılabilir. Nozülün karmaşık iç yapısı ve son derece dar alanı nedeniyle, nozüle bir basınç sensörünün takılması nozülün yapısına son derece zarar verir ve bu da enjektörün normal şekilde çalışmamasına neden olabilir. Yüksek basınçlı yağ borusu ile enjektör arasındaki bağlantının ucuna basınç sensörünü ayarlayın ve enjektörün giriş basıncını değiştirmek için yüksek basınçlı yağ borusunun ucundaki basıncı kullanın.

Enjeksiyon süresi arttıkça iğne valfinin yer değiştirmesi artar, bu da memedeki akış alanının artmasına ve memenin akış katsayısının artmasına neden olur. Enjeksiyon basıncının artmasıyla birlikte iğne valfinin açılma hızı hızlanır ve oturma süresi gecikir, bu da enjeksiyon süresinin uzamasına ve nozülden çıkan enjeksiyon hacminin artmasına neden olarak daha fazla artışa neden olur. akış katsayısında. Yakıt enjeksiyon miktarının küçük olması durumunda, yakıt enjeksiyon basıncının akış katsayısının tepe noktası üzerinde daha büyük bir etkisi vardır. Yakıt enjeksiyon basıncı düşük olduğunda akış katsayısının tepe değeri 0,20 ile 0,45 arasındadır; yakıt enjeksiyon basıncı yüksek olduğunda akış katsayısının tepe noktası 0,30 ile 0,65 arasındadır.