Yüksek Kaliteli Common Rail Dizel/Yakıt Enjektör Memesi DLLA150P758

1. Gereksinimleri karşılayan yakıtı seçin ve yakıt çökeltme ve filtreleme sistemini sıkı bir şekilde uygulayın. Yakıt doldurmadan önce en az 48 saat yağış: Mevsim sıcaklığının değişmesine göre belirtilen standart marka yakıtı kullanın: Karışık yağ kullanmayın: Yakıt doldurma aletlerini temiz tutun: Yakıt deposunun sızdırmaz olduğundan emin olun. 2. Yakıt filtresi ve yakıt deposu zamanında temizlenmeli (filtre her 100 saatlik çalışmadan sonra temizlenmeli ve yakıt deposu her 50 saatlik kullanımdan sonra temizlenmelidir), filtre elemanı ve sızdırmazlık halkası değiştirilmelidir. Hasarlı oldukları tespit edilirse zaman. 3. Yeni yakıt enjeksiyon memesi tertibatına bir kat pas önleyici yağ uygulanır. Kurulum sırasında yüzeydeki tozu ve pas önleyici yağı temizlemek için temiz dizel yağı ile dikkatlice temizlenmelidir. Temizlerken iğneli valf eğimli gövdede birkaç kez seğirmeli ve döndürülmelidir. 4. Meme düzeneğini takarken, iğne valfi gövdesinin omuzunun alt uç yüzeyini ve sıkı kapağın destekleyici basamak yüzeyini temizlemeye dikkat edin ve meme düzeneğinin kilitleme kapağının deforme olup olmadığını kontrol edin. Deformasyon hafifse, deforme olan kısım daire şeklinde kesilerek mümkün olduğunca orijinal şekline getirilebilir; deformasyon ciddi ise yenilenmesi gerekir. Deforme olmuş kilitleme kapağının kullanılması nedeniyle, yakıt enjeksiyon memesinin iğne valfinin deforme olması kolaydır, bu da iğne valfinin hareketinin sıkışmasına neden olur.