Yakıt Enjektörü için Orijinal Yeni Common Rail Enjektör Memesi L246pbc

Etkisi Üzerine AraştırmaEnjektör memesi Dizel Motor Enjektörünün Her Deliğin Enjeksiyon Karakteristiklerine Göre Hareketi (bölüm2)

Makalenin ana araştırma içeriği şu şekildedir:

(1) Momentumun korunumu kanunu ve Bernoulli teoremine dayanarak, püskürtme momentumu akış testi prensibine dayalı olarak her deliğin geçici yakıt enjeksiyon karakteristikleri için bir test sistemi tasarlanmış ve inşa edilmiştir. Test sistemi, çok delikli enjektörün her bir deliğinin anlık yakıt enjeksiyon hızını aynı anda toplayabilir ve birden fazla yakıt enjeksiyon süresinin döngüsel olarak toplanmasını gerçekleştirebilir. Test sisteminin doğruluğu ve güvenilirliği analiz edilir.

(2) Açık kaynaklı C++ sınıf kütüphanesi OpenFOAM'a mı dayanıyor? platformunda, sıkıştırılabilir transonik akış için rhoCentralFoam çözücüyü temel alarak, nozül içindeki sıkıştırılabilir gaz-sıvı iki fazlı akışını çözmeye yönelik kod geliştirildi ve implante edildi. Çözücü, nozuldaki çok fazlı yakıt akışını çözmek için homojen akış modelini kullanır ve iki fazlı faz geçişini pozitif basınç durum denklemi yoluyla çözer. Standart RNGk'den beri-ε türbülans modeli sıkıştırılabilir akışı, özellikle de alçak basınç bölgesindeki kavitasyon olgusunu çözecek kadar doğru olmadığından, türbülans modeli, sabit yoğunluk yerine kavitasyon durumuna ilişkin bir yoğunluk fonksiyonu getirilerek revize edilmiştir. Ek olarak, sıkıştırılabilir akışkanlar için Euler denklemlerini çözerken, denklemlerin güçlü hiperbolik matematiksel özelliklerinden dolayı genellikle süreksiz çözümler, yani Riemann problemi vardır.

Bu yazıda, süreksiz çözümü, yani sıkıştırılabilir akışkanın şok dalgası olgusunu yakalamak amacıyla ağın sayısal akısını işlemek için yaklaşık bir Riemann çözücü kullanıldı. Model, aşağıdakilerin etkisini analiz etmek için kullanılır:Enjektör memesi Çift delikli bir enjektörün nozulu içindeki boşluk akışındaki hareket ve oluşturulan CFD modeli, her deliğin ölçülen yakıt enjeksiyon yasaları kullanılarak doğrulanır. Simülasyon sonuçları, modelin nozulda periyodik olarak gelişen kavitasyon ve türbülans yarı sıralı yapıyı doğru bir şekilde yakalayabildiğini ve üst nozul deliğinin kavitasyon gelişiminin alt nozul deliğine göre daha şiddetli olduğunu göstermektedir.