DLLA154S423 Yeni 100% Test Edilmiş Common Rail Dizel/Yakıt Enjektörü BOSCH Enjektör Memesi
Adı Üret | DLLA154S423 |
Motor Modeli | / |
Başvuru | / |
Adedi | 6 adet / Anlaşmalı |
Ambalajlama | Beyaz Kutu Ambalajı veya Müşterinin Gereksinimi |
Kurşun zamanı | Siparişi onayladıktan sonra 7-15 iş günü |
Ödeme | T/T, PAYPAL, tercihiniz olarak |
Yakıt enjeksiyon memesini kullanırken alınacak önlemler
(1) Arabayı hazırlarken, yakıt enjektörü uzun süre kullanıldığında yakıt enjektörünün aşırı aşınmasına neden olacak yakıt yağlama eksikliğinden kaynaklanan kuru taşlamayı önlemek için her silindirin yakıt enjektörü manuel olarak pompalanmalıdır. Yakıt enjektörü çifti, yakıt enjektörünün yaşlanmasını hızlandırır ve servis ömrünü kısaltır.
(2) Uzun süreli askıya alma veya bakımdan sonra, kullanımdan önce, her silindirin yükünün dengesiz olması için yakıt enjeksiyon ekipmanındaki havanın önlenmesi için yakıt enjeksiyon memesi de dahil olmak üzere yakıt enjeksiyon ekipmanının söndürülmesine dikkat edilmelidir. bu da bazı silindirlerin aşırı yüklenmesine neden olur ve krank milinin dönüşü de dengesiz olur.
(3) Tek silindirli yağ durdurmanın doğru çalışması. Belirli bir silindirde sorun, tek bir silindirin yağı durdurması gerektiğinde, sorumlu ekipmanın mühendisi doğru çalışmaya dikkat eder, çünkü bu silindire yağ beslemesinin durdurulması, bu silindirin yakıt enjeksiyon ekipmanının arızalandığı anlamına gelir. yakıt yağlaması yok. Kuru öğütmeyi kesinlikle önleyin.
(4) Sökme ve takma. Yakıt enjektörü memesinin çalışma koşulları nispeten kötüdür ve sıklıkla sorunlar vardır ve yetkili ekipmanın operatörünün, yakıt enjektörünün nasıl doğru şekilde sökülüp takılacağı ve yakıt enjektörünün aydınlatılmış basıncını doğru şekilde nasıl ayarlayacağı konusunda bilgi sahibi olması gerekir. . Yakıt enjektör memesinin farklı yapısı nedeniyleHer üreticinin farklı üreticilerin yakıt enjektör memelerine karşılık gelen kullanım kılavuzlarına bakmak gerekir.