Cummins için Dizel Enjektör Yakıt Enjektörü 5367913 Denso Enjektör
ürün detayı
Araçlarda / Motorlarda Kullanılır
Ürün Kodu | 5367913 |
Motor Modeli | / |
Başvuru | kimyon |
Adedi | 6 adet / Anlaşmalı |
Ambalajlama | Beyaz Kutu Ambalajı veya Müşterinin Gereksinimi |
Garanti | 6 ay |
Kurşun zamanı | Siparişi onayladıktan sonra 7-15 iş günü |
Ödeme | T/T, PAYPAL, tercihiniz olarak |
Enjektörün yakıt enjeksiyon başlatma işlemi: Solenoid valfin bobinine enerji verilir, düşük basınçlı yağ çıkışı açılır, kontrol odasındaki yakıt, kontrol sürgüsü valfinin alt ucundaki küçük delikten boşaltılır ve akar. alçak basınç odasına, iğne valfi iğne valf yuvasından ayrılır ve yakıt enjekte edilir. silindirin içine. Enjektörün yakıt enjeksiyonunu durdurma işlemi: Solenoid valf kapatılır, düşük basınçlı yağ çıkışı kapatılır ve yüksek basınçlı yakıt, kontrol sürgülü valf üzerindeki küçük delikten sürgülü valf üzerindeki basınç depolama odasına girer. Basınçlı depolama odasındaki yakıt belirli bir basıncı aştığında, kontrol sürgüsü valfi hidrolik basıncın etkisi altına girer, yakıt, kontrol sürgüsü valfindeki delikten kontrol boşluğuna akar, iğne valfi valf yuvasına doğru hareket eder ve onunla mühürlenir ve yakıt enjeksiyonu sona erer.
Yakıt enjektörünün normal olup olmadığına karar vermek: Yakıt enjektörünü özel ekipmanla tespit edin ve yakıt enjektörünün çalışma durumunu görsel olarak gözlemleyin. Yakıt spreyinin buğulu olması ve sızıntı yapmaması ve yakıt enjektörünün yakıt enjeksiyon basıncının 30+0,80 MPa'dan az olması normaldir. Yakıt enjeksiyon basıncının düşük olması, atomizasyonun zayıf olması ve dizelin yanmasının eksik olması, motorun beyaz duman çıkarmasına neden olur. Damlama varsa enjektörü ayarlayın, bakımdan geçirin veya değiştirin. Enjektör sorunları: Öncelikle yakıt enjektörünün basınç ayar yayı zayıflamış ve ayarlanabiliyor; ikincisi, yakıt enjektörünün basınç düzenleyici yayı kırılmıştır ve değiştirilmesi gerekmektedir; Kömür tıkalıysa iğneli valf kuplörünü değiştirin.