Hino 500 Serisi 7.7 D, J08e, Ranger / Kobelco Ekskavatör 7.7 D, J08e, Sk300-8, Sk330-8 için Dizel Enjektör Yakıt Enjektörü 095000-6590 Denso Enjektör

Enjektör baskı plakasını sıkarken, enjektör gövdesinin enjektör montaj deliği ile hizalanmasını sağlamak için iki somunun dönüşümlü olarak sıkılması gerekir. Not: Baskı plakasını geriye doğru takmayın ve enjektörün sapmasına neden olmamak için baskı plakasının dışbükey tarafını enjektör gövdesine doğru bastırın.
Enjektörün yağ dönüş borusu yağ sızdırdığında, zamanında kontrol edilmeli ve onarılmalı ve yağ dönüş borusu tıkanmamalıdır, aksi takdirde iğne valfinin geri basıncı artacak, bu da enjeksiyon yasasını bozacak ve enjektörü etkileyecektir. yakıtın normal yanması.
Uygun yakıt enjeksiyon basıncı, yakıt atomizasyonunun kalitesini sağlamak için gerekli bir durumdur. Yakıt enjeksiyon basıncı çok düşükse, menzil kısaysa, penetrasyon küçükse, atomizasyon kalitesi zayıfsa ve yanma eksikse; Erken aşınma ve yıpranma. Ayarlama sırasında, yağ dönüş borusu bağlantısı çıkarılmalı ve belirtilen basınca (Dongfeng EQZD14o dizel araçlar için 18,5-19,0MPa ve Iveco dizel araçlar için 23-25MPa gibi) ayarlamak için ayar vidası döndürülmelidir. Yakıt enjeksiyon pompasının piston çifti ve yağ çıkış valfi çifti biraz aşındığında, atomizasyon kalitesini iyileştirmek için yakıt enjeksiyon basıncının standart değerden 0,5-1,oMPa daha düşük olmasına izin verilir.