Wdew (WEICHAI POWER CO.) Motor için Dizel Enjektör Yakıt Enjektörü 0445120224 Bosch

Wdew (WEICHAI POWER CO.) Motoru için Dizel Enjektör Yakıt Enjektörü 0445120224 Bosch Öne Çıkan Resim

Ürün Detayları:

Anavatan:Çin

Marka adı:VOVT

Sertifika:ISO9001

Model numarası:0445120224

Durum:YENİ

Ödeme ve Gönderim Koşulları:

Minimum sipariş miktarı:6 parça

Paketleme Detayları:Nötr ambalaj

Teslimat süresi:3-5 iş günü

Ödeme şartları:T/T, L/C, Paypal

Tedarik Yeteneği:300

Bize e-posta gönder

Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

ürün detayı

Araçlarda / Motorlarda Kullanılır

Ürün Kodu	0445120224
Motor Modeli	/
Başvuru	Gaz Deutz Yamz Motor
Adedi	6 adet / Anlaşmalı
Ambalajlama	Beyaz Kutu Ambalajı veya Müşterinin Gereksinimi
Garanti	6 ay
Kurşun zamanı	Siparişi onayladıktan sonra 7-15 iş günü
Ödeme	T/T, PAYPAL, tercihiniz olarak
Teslimat Yöntemi	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS veya Talep Edildi

Yakıt Enjektörünün Genel Arıza Analizi ve Bakım Önerileri

Enjektörün iğne valfi hassas bir bağlantıdır ve eşleşen açıklığın kesin olması gerekir, genellikle yalnızca (0,002~0,004) mm.Dizel motorun uzun süreli çalışması sırasında kir ve yabancı maddelerin birikmesi kolaydır ve enjektör kafası doğrudan yüksek basınçlı ve yüksek sıcaklıktaki gazla temas halindedir ve enjeksiyon deliğinin iç duvarı sürekli olarak yüksek basınçlı yakıtla yıkanır, bu da enjeksiyon deliğinin çapının kolayca genişlemesine neden olabilir.Yakıt enjektörünün sık görülen arızaları başlıca şunlardır: iğne valfi sıkışmış, enjeksiyon deliği çapı çok büyük, yakıt enjeksiyon memesi damlatıyor, yakıt enjeksiyon basıncı yetersiz vb. Bu arızalar dizel motorun bozulmasına neden olacaktır. dengesiz çalışır, çıkış gücü azalır ve egzoz borusu siyahtır.Dumanda ve hatta silindirde aralıklı çatırtı sesleri var.Deniz dizel motorlarının kullanımında uzun yıllara dayanan deneyime dayanarak, yakıt enjektörlerindeki genel arızaların analizi ve değerlendirilmesi ve ilgili bakım yöntemleri özetlenmiştir.
2.1 Yakıt enjektörünün iğne valfi sıkışmış
Enjektör iğne valfi iğne valf gövdesine sıkıştığında, iğne valfi zamanında açılıp kapatılamayacağından, belirli bir silindirin anormal ateşlenmesine, hatta tek silindirin alev almasına neden olacak ve dizel motor devri düşecektir.İğne valfi kapalı durumda sıkışırsa, dizel motorun enjeksiyon sistemindeki yağ basıncı keskin bir şekilde artacak, yüksek basınçlı yağ borusunun titreşimi güçlü olacak ve yüksek basınçlı yağ pompası ısı üretecektir. anormal ses.İğne valfi açık durumda takılı kalırsa, yüksek basınçlı yakıt borusunda titreşim oluşmaz.Bu sırada yakıt atomizasyon olmadan doğrudan silindire püskürtülecek ve dizel motor büyük miktarda siyah duman çıkaracaktır.