Dizel Enjektör Yakıt Enjektörü 095000-6320 093400-9450 John Deere için Denso Enjektör
ürün detayı
Araçlarda / Motorlarda Kullanılır
Ürün Kodu | 095000-6320 ALLA 127 P 945-J DLLA 127 S 945 093400-9450 |
Motor Modeli | RE546783/RE530361/RE531210/SE50192 |
Başvuru | John Deere 4.5 John Deere 6.8 |
Adedi | 6 adet / Anlaşmalı |
Ambalajlama | Beyaz Kutu Ambalajı veya Müşterinin Gereksinimi |
Garanti | 6 ay |
Kurşun zamanı | Siparişi onayladıktan sonra 7-15 iş günü |
Ödeme | T/T, PAYPAL, tercihiniz olarak |
İğne valfi deliğinde karbon tıkanması için yağı yaklaşık 20 saat bekletebilir, yağı 150°C'ye ısıtabilir ve yaklaşık 2 saat bekletebilirsiniz. Şekil 1'de görüldüğü gibi dizel enjektörün ayrışma diyagramıdır. Bunlar arasında iğne valf çifti yakıt enjektörünün önemli bir parçasıdır. İğne valf çiftinin ciddi şekilde aşınmış olduğu tespit edilirse, iğne valfinin iyi sızdırmazlığını sağlamak için zamanında değiştirin.
İğne valfi zamanında kapanmadı. Anhui dizel motor yakıt enjektöründe yüksek basınçlı bir yay vardır. Yay elastikiyetinin yetersiz olması durumunda iğne valfi zamanında kapanmaz, bu da yakıt enjeksiyonunun artmasına ve yanma kalitesinin düşmesine neden olur. Uzun bir süre boyunca nozülde karbon sorunu ortaya çıkıyor. Bu sorunun çözümü: Basınç ayar yayının zamanında değiştirilmesi.
İğne valfi sıkışmış ve çift aşınmış. İğne valfi sıkışmış. Dizel motorun çalışmasında yakıt enjektörünün iğne valfi sıkışmış, bunun ana nedeni dizel motor yükünün çok büyük olması, çalışma sıcaklığının çok yüksek olması ve soğuğun iyi olmamasıdır, çünkü meme aşırı ısınıyor iğne valfi deformasyonu ve sıkışıp kaldım; İğne valfinin kalkması çok uzun; Ayarlama süresi uzatılır. Ayarlamadan önce, iç boşluktaki dizel basıncı silindirdeki basınçtan daha düşüktür, bu nedenle gaz memeden iç boşluğa geri akacak ve iğne valfinin sıkışmasına neden olacaktır; Dizel yakıtın getirdiği yabancı maddeler veya meme yakınında karbon birikmesi nedeniyle iğne valfi sıkışmış; Enjektör yayı yumuşar veya enjeksiyon basıncı çok düşük ayarlanmışsa; İğne valfinin zamanında kapatılamaması, memeye gaz girmesi, iğne valfinin yanmasına ve deformasyona uğramasına neden olur.