Dizel Enjektör Yakıt Enjektörü 095000-5361 Isuzu için Denso Enjektör

Beşincisi yakıt enjektörü güç tespitidir. Yakıt enjektörünün kablo fişini çıkarın, kontak kilidini açın, multimetreyi DC voltaj seviyesine ayarlayın, kablo fişindeki voltajı ölçün, fişi multimetrenin kırmızı test ucuna bağlayarak yakıt enjektörünün iki pimine dokunun. sırasıyla fişi takın ve diğer siyah test kablosunu motor gövdesine bağlayın; voltajlar sırasıyla 12V (o andaki akü voltajı) ve OV'dir. Hepsi OV ise, yakıt enjektörü güç kaynağında bir sorun olduğunu ve ilgili sigorta kutusunun ve elektrikli cihazların kontrol edilmesi gerektiğini gösterir.
Altıncı, enjektör kontrol devresinin incelenmesidir. Yakıt enjektörü kablosunun fişini çekin, kontak kilidini açın, multimetrenin kırmızı test ucu sırasıyla fişin iki pimine bağlanır ve diğer siyah test ucu motor kasasına bağlanır, voltajlar 12V ve 0V'dur. sırasıyla 0V pinini bulun ve işaretleyin, bu enjektör kontrol devresidir. Yakıt enjektörünün kablo fişini bağlayın, kontak kilidini açın ve yakıt enjektörü kontrol hattı ile motor kasası arasındaki 10,5V'tan büyük olması gereken voltajı ölçün. Diğer bir yöntem, iki ışık yayan diyotu olan bir araba elektrikli test kalemi ile test yapmak, yakıt enjektörü tel fişini çıkarmak, araba test kaleminin iki pimini fiş pimlerine bağlamak ve marş motorunu kullanarak motoru çalıştırmaktır. , diyotları gözlemleyin, LED'ler kontrol sinyalinin normal olduğunu gösterecek şekilde dönüşümlü olarak yanmalıdır.
Yedinci, yakıt enjeksiyon sinyali tespitidir. Yakıt enjeksiyon darbe genişliğini bir motor arıza teşhis cihazı veya bir osiloskop yardımıyla izleyin. Normal koşullar altında motorun yakıt enjeksiyon darbe genişliği 2~10 mS'dir. Genellikle algılama dört aşamaya ayrılır; bunlardan biri bekleme aşamasıdır; diğeri küçük ve orta yük aşamasıdır; üçüncüsü ağır yük aşamasıdır. Bu üç aşama, her bir silindire yakıt enjeksiyon sinyalinin düzgünlüğünü kontrol etmek içindir. Dördüncüsü ise strokun yakıtın kesilmesi aşamasıdır. Motor yüksek hızda gazı hızlı bir şekilde kapattığında, yakıt enjektörü yakıt enjeksiyonunu kısa süreliğine durdurmalı ve yakıt enjeksiyon darbe genişliği kısa sürede 0 mS olmalıdır.