Dizel Enjektör Yakıt Enjektörü 0445120383 Bosch enjektör Cummins ISDe ISBe ile uyumlu

Önleme ve kontrol önlemleri, sızdırmazlık yüzeyinin iğne valfi parçalarında, taşlama için uygun miktarda alümina öğütme macunu ile kaplanmıştır (taşlama işleminde, taşlama macunu iğne valfına veya iğne valf gövdesi kılavuz kısmına serpmemeye dikkat edin), ardından temizleyin. dizel ile. (2) İğne valfi ve iğne valfi gövdesi kapanıyor. Bunun nedeni, yakıtta partikül yabancı maddelerin bulunması, böylece çiftin bağıl hareket sürecinde aşınması, böylece enjeksiyon basıncının düşmesi, zayıf atomizasyon, yetersiz yanma, memenin yakınında karbon birikmesinin iğne valf deliğini kademeli olarak tıkamasıdır ve son olarak çiftin ısırmasına yol açarak kayıpla sonuçlanır. Çalışma performansı, dizel motorun gücünü kesecek veya çalıştırmayı zorlaştıracak, hatta çalıştıramayacaktır. Önleme ve kontrol yöntemi, ısırılan iğne valf çiftini çıkarmak, 1-2 saat sıcak dizel yağında ıslatmak ve daha sonra iğne valfini bakır deri sallayarak iğne valfini kelepçelemek için pense pedini kullanmak, böylece iğne valfinin yavaşça dönmesidir. valf gövdesinden çıkarılır, ardından sırasıyla dizel yağıyla temizlenir. Kalifiye kontrol edildikten sonra kuruldu. (3) İğne valfinin kılavuz yüzeyinde ve iğne valf gövdesinde korozyon pası. Bunun temel nedeni yakıtın içerdiği asit ve nemin aşındırıcı etkisidir. eşitleme

Kuru uyum boşluğu genişler, bu nedenle dizel motor gücü azalır, önleme yöntemi pas iğnesi üzerinde yüksek kaliteli yağ, akaryakıt seçmektir.

Taşlama için valf. (4) Meme deliği, yağ basıncının etkisiyle deforme olur ve açıklık büyür. Püskürtme yağının zayıf atomizasyonuyla sonuçlanan basınç düşüşü, menzilin yeterli olmaması, enjeksiyon açısının küçülmesi. Yakıtın yanması kötüleşir ve ekonomi düşer. (5) İğneli valf çift parçalarının ciddi ablatif yüzeyi. Bunun ana nedeni, soğutma sistemi etkisinin iyi olmaması, yanma odasındaki sıcaklığın çok yüksek olması, dolayısıyla iğne valfi çift parçalarının yüzeyinin aşındırılmasıdır. Son iki hasarlı iğne valf çiftinin uzun süre kullanılmaya devam edilmesi kolay değildir, yeni bir iğne valf çiftinin değiştirilmesi gerekir, aksi takdirde motorun ekonomisini ve gücünü etkileyecektir.