Caterpillar ekskavatör Perkins motorları için Dizel Enjektör Yakıt Enjektörü 0445120371 Bosch

Meme tasarımının genel prensipleri

Yağ (yakıt), gaz (hava) ve haznenin (yanma odası) en iyi organik uyumu, dizel motor çalışanlarının araştırma içeriklerinden biri olan dizel motor yanma sürecini ve yüksek teknik ve ekonomik indeksi iyileştirmenin anahtarıdır.Yukarıdaki hedeflere ulaşmak için, enjeksiyon sistemi söz konusu olduğunda, dizel motorun özel durumu ve genel çalışma koşulları göz önüne alındığında, uygun sayıda enjeksiyon deliği ve açıklığının seçimine ek olarak, enjeksiyon sistemi ile ilgili olarak koni açısı enjeksiyon delikleri, enjeksiyonun yanma odasındaki dağılımı ve damlama noktasının oda duvarındaki konumu (bunların yanma odası duvarındaki düzlemsel dağılımları ve yükseklikleri de dahil olmak üzere> ayrıca çok önemlidir. Boyutuna göre belirlenmesi gerekir.) yanma odasının şekli ve silindirdeki konumu ile girdap akımı hareketinin yönü ve yoğunluğu.

Doğrudan enjeksiyonlu yüksek hızlı dizel motorlar, emme valfi disk çapı genellikle egzoz valfinden daha büyüktür, silindir kafası üretim süreci ve valf mekanizması ve yakıt enjektörü kurulum sorunları ile birleştiğinde, yakıt enjektörü genellikle merkez hattından belirli bir mesafede bulunur. silindir ve silindirin merkez çizgisi ile belirli bir açıyla monte edilir.Aynı zamanda, yanma odasının piston tepesindeki konumu yalnızca enjektörün ofsetini hesaba katmamalı, aynı zamanda silindirdeki hava akışının dönme hareketinin merkezini de hesaba katmalı, aynı zamanda Yanma odasının kayması ve silindir duvarı yağının yerel ısınması ve yanması ve diğer faktörler ve makul seçim nedeniyle piston üst kısmının eşit olmayan termal gerilime maruz kalmasını önleyin.