Cummins QSB4.5/QSB6.7 Dizel Motor XCMG YÜKLEYİCİ için Dizel Enjektör Yakıt Enjektörü 0445120367 Bosch

Yakıt enjektörlerinin muayenesi
Enjektör pistonu ve bağlantı borusu
(1) Enjektör pistonu çok aşınmışsa değiştirilmelidir. (2) Metal çizikleri dikkatlice kontrol edin. Bu metal aşınması pistonun sıkışmasına veya sıkışmasına neden olabilir. (3) Piston çalışma yüzeyinin üst, alt ve ortasındaki parlak noktalar veya yüzey çizikleri genellikle külbütör kolunun yanal itme kuvvetinden kaynaklanır. Bu konumlarda metalde pul pul dökülme veya gözlemlenebilir aşınma olmaması koşuluyla piston kullanılmaya devam edilebilir. Aşınma aşırı ise yeni bir piston takılmalıdır. (4) Piston hareketinin uzunluğu boyunca küçük çizgiler genellikle pas önleyici nüfuz etme işlemi tabakasının eşit olmayan kalınlığından kaynaklanır. Yüzeyde belirgin bir çizik yoksa piston güvenli bir şekilde yeniden kullanılabilir. (5) Elle döndürülüp döndürülemeyeceğini görmek için piston ile bağlantı borusu arasındaki pres bağlantısının çatlaklarını ve gevşekliğini kontrol edin. Piston flanşının yay temas yüzeyinin aşırı aşınmış veya hasarlı olup olmadığını kontrol edin, piston bilye yuvasının aşınmasını veya çatlaklarını kontrol edin, pistonun konik ucunun yakınındaki küçük dış çaptaki karbon birikintilerini kontrol edin ve temizleyin. Yakıt enjektörünün pistonunun hasar görmesini önlemek için çalışma sırasında dikkatli olunması gerektiğini unutmayın, çünkü piston hasar görür görmez hurdaya çıkarılabilir. (6) Üst limit enjektörün pistonunun yapışması genellikle krom kaplı pistonlu enjektöre geçilerek çözülebilir. Büyük kapasiteli pistonun tanımlama işareti, piston üzerinde daha geniş bir yağ dönüş oluğunun bulunmasıdır. Eski yağ dönüş oluğu 5,46 mm genişliğindeyken mevcut yüksek kapasiteli pistonlu yağ dönüş oluğu 6,73 mm genişliğindedir. Yüksek kapasiteli pistonlar, büyük kapasiteli piston yuvalarında veya standart piston yuvalarında kullanılabilir.