Ford VW Cummins Motor için Dizel Enjektör Yakıt Enjektörü 0445120257 Bosch

Meme kafasının muayenesi ve onarımı

(1) Enjektörün meme deliğini ve meme başlığı ucunu bir büyüteçle kontrol edin ve yeni meme kafasıyla karşılaştırmasını yapın. Meme başlığında aşağıdaki durumlardan biri mevcutsa hurdaya çıkarılmalıdır: (1) Aşınma aşınması, bu aşınma meme başlığının iç kısmında meydana gelecektir, bu nedenle muayene hem içeriden hem de dışarıdan yapılmalıdır. (2) Korozyon, ablatif hasar ve aşırı ısınma olgusu; bu durum genellikle yakıttaki yüksek su, asit ve kükürt içeriğinden veya aşırı çalışmadan kaynaklanır. (3) Püskürtme deliğinin genişlemesi veya deformasyonu, püskürtme deliğini temizlemek için matkap veya başka aletlerin kullanılmasından ve çok uzun süre kullanılmasından kaynaklanır. Meme memesinin boyutunun değiştirilmemesi gerektiğini unutmayın.

(2) Meme kafasındaki piston temas yüzeyinin şeklini kontrol edin. Yeni bir piston seçin ve onu Prusya mavisine boyayın. Pistonu meme başlığına yerleştirin ve 90 derece çevirin°. Piston temas yüzeyi sürekliyse ve meme başı konisi veya piston deliği etrafındaki alanın %40'ını kaplıyorsa meme yeniden kullanılabilir. Aynı zamanda pistonun, meme başlığının l/4 koni alanı ile tüm koni alanına kadar temas halinde olması gerekir. Temas yüzeyi, meme başlığının uç alanının 1/4'ünden daha az olan meme başlığı kullanılamaz. Nozul başlığının temas yüzeyi uçta ise temas alanı koninin alanının 1/2'sinden büyük olmalıdır. Memenin ve pistonun yağ sızıntısını kontrol etmek için bir test cihazı kullanılmalıdır.