< img height = "1" genişlik = "1" style = "görüntüleme: yok" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Çin Dizel Enjektör Yakıt Enjektörü 0445120239 Cummins Engien fabrikası ve üreticileri için Bosch | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
BİZE ULAŞIN

Cummins Engien için Dizel Enjektör Yakıt Enjektörü 0445120239 Bosch

Ürün Detayları:

  • Menşe Yeri:Çin
  • Marka Adı:VOVT
  • Sertifika:ISO9001
  • Model Numarası:0445120239
  • Durum:YENİ
  • Ödeme ve Gönderim Koşulları:

  • Minimum Sipariş Miktarı:6 Adet
  • Paketleme Detayları:Nötr Ambalaj
  • Teslimat süresi:3-5 iş günü
  • Ödeme Koşulları:T/T, L/C, Paypal
  • Tedarik Yeteneği:300
  • Ürün Detayı

    Ürün Etiketleri

    ürün detayı

    微信图片_20220522110011_副本
    微信图片_20220522110009_副本
    微信图片_20220522110007_副本
    微信图片_20220522110005_副本

    Araçlarda / Motorlarda Kullanılır

    Ürün Kodu 0445120239
    Motor Modeli /
    Başvuru Gaz Deutz Yamz Motor
    Adedi 6 adet / Anlaşmalı
    Ambalajlama Beyaz Kutu Ambalajı veya Müşterinin Gereksinimi
    Garanti 6 ay
    Kurşun zamanı Siparişi onayladıktan sonra 7-15 iş günü
    Ödeme T/T, PAYPAL, tercihiniz olarak
    Teslimat Yöntemi DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS veya Talep Edildi

    Sorun giderme ve sorun giderme

    (1) Motor çalışırken yüksek basınçlı yağ borusunun nabzını elinizle hissedin. Titreşim yoğunluğu diğer silindirlerin yüksek basınçlı yakıt borularına göre daha düşükse, yakıt enjeksiyonunun kötü olması muhtemeldir. Yakıtı kesmek amacıyla şüpheli silindirin yüksek basınçlı yakıt borusu bağlantısını gevşetmek için bir anahtar kullanın. Motor devri değişmiyorsa bu silindirin yakıt enjektörünün arızalı olduğu ve ayarlanması gerektiği anlamına gelir. okul
    (2) Dizel yağı değiştirildikten sonra motor gücü belirgin bir şekilde düşerse, egzoz borusundan siyah duman çıkarsa ve diğer kötü durumlar varsa, zayıf atomizasyonun dizel yağının düşük kalitesinden kaynaklandığı ve değiştirilmesi gerektiği kanıtlanmıştır.
    (3) Yakıt enjektörünü silindirden çıkarın ve yüksek basınçlı yağ borusuna bağlayın, basınç ayar vidalı kapağını sökün ve basınç ayar vidasını vidalayın. Yakıt enjeksiyon basıncının çok düşük olduğu ortaya çıktı, belirtilen basınca göre ayarlanması ve koruyucu kapağın vidalanması gerekiyor. Yakıt enjeksiyon basıncı ayarlama yöntemi, yakıt enjektörü test tezgahında ayarlanmalıdır. Yakıt enjektörünü test tezgahına eşit şekilde takın. Enjektör yağı enjekte etmeye başladığında, enjektörün enjeksiyon basıncı olan ibrenin en yüksek basınca doğru sallandığı noktaya kadar test tezgahının kolunu yavaşça bastırın. Enjeksiyon basıncı gereklilikleri karşılamıyorsa, basınç ayar vidasının kontra somununu gevşetin ve çevirin. Yakıt enjeksiyon basıncını arttırmak için basınç ayar vidasını içeri doğru, yakıt enjeksiyon basıncını azaltmak için ise dışarı doğru çevirin. Test tezgahı yoksa yakıt enjeksiyon basıncı doğrudan motor üzerinden ayarlanabilir. Yakıt enjektörünü silindir kapağından çıkarın ve tekrar takın. Yüksek basınçlı yakıt borusuna (yüksek basınçlı yakıt borusunun her iki ucundaki somunları sıkmaya dikkat edin) Gaz kelebeğini maksimum konuma getirin ve krank milini hızlı bir şekilde çevirin. İlk önce yakıt enjeksiyon basıncını düşürün ve ardından yavaş yavaş artırın. Yakıt enjeksiyonunun keskin sesini duyduğunuzda, spreyin ince parçalanmış sapını görebilirsiniz. Yakıt enjektörünün memesinden 33 cm mesafeye koyun. Püskürtülen yağ ışınının elinize güçlü bir şekilde çarptığını hissettiğinizde, yakıt enjeksiyon basıncı temel olarak gereksinimleri karşılıyor demektir. Enjeksiyon basıncı normalse sökün ve enjektörün iğne valfinin sıkışmış olup olmadığını, valf gövdesinin sızdırmazlık yüzeyinin aşınmış veya aşınmış olup olmadığını ve meme deliğinin genişlemiş veya karbon birikintileri nedeniyle tıkalı olup olmadığını kontrol edin. onarılmalı veya değiştirilmeli

    .


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin