Ymz / Yamz 4.4ymz / Yamz 6.7 Motor için Dizel Enjektör Yakıt Enjektörü 0445120178 Bosch

Ürün Detayları:

Menşe Yeri:Çin

Marka Adı:VOVT

Sertifika:ISO9001

Model Numarası:0445120178

Durum:YENİ

Ödeme ve Gönderim Koşulları:

Minimum Sipariş Miktarı:6 Adet

Paketleme Detayları:Nötr Ambalaj

Teslimat süresi:3-5 iş günü

Ödeme Koşulları:T/T, L/C, Paypal

Tedarik Yeteneği:300

Bize e-posta gönder

Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

ürün detayı

Araçlarda / Motorlarda Kullanılır

Ürün Kodu	0445120178
Motor Modeli	/
Başvuru	Gaz Deutz Yamz Motor
Adedi	6 adet / Anlaşmalı
Ambalajlama	Beyaz Kutu Ambalajı veya Müşterinin Gereksinimi
Garanti	6 ay
Kurşun zamanı	Siparişi onayladıktan sonra 7-15 iş günü
Ödeme	T/T, PAYPAL, tercihiniz olarak
Teslimat Yöntemi	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS veya Talep Edildi

Elektromanyetik Yakıt Enjektörünün Prensibi ve Tespiti

Yakıt enjektörü motor yakıt sisteminin önemli bir parçasıdır. Elektronik kontrol teknolojisinin yaygınlaşmasıyla birlikte otomobillerin, mühendislik araçlarının ve tarım araçlarının yakıt enjeksiyonu elektronik olarak kontrol edilmeye başlandı.
Enjektörün yapısı
Enjektör Motor kontrol ünitesi tarafından kontrol edilen solenoid valftir. Yağ dağıtım borusunun basıncı altındaki benzin, yakıt enjektörüne girer ve geri dönüş yayının kuvveti altında iğne valfi kapatılır ve yakıt enjektörü yakıtı enjekte edemez: ECU, enerji verilecek enjektörün elektromanyetik bobinini kontrol ettiğinde, Elektromanyetik bobinin ürettiği manyetik alan armatürü hareket ettirir, iğneli valf yukarı doğru hareket eder, iğneli valf açılır ve yakıt enjektörü yakıtı enjekte eder. Genel olarak enjektörün iğne valfinin kaldırma kuvveti yaklaşık 0,1 mm'dir.
2 Enjektörün temel prensibi
Yakıt enjektörü kontrol devresinin prensibi Şekil 1'de gösterilmektedir. Yakıt enjektörünün elektromanyetik bobini iki kabloya gider, bir kablo kontak anahtarı açıldıktan sonra 12V voltaj sağlayan güç kaynağıdır ve diğer kablo ise elektronik kontrol ünitesi tarafından kontrol edilen topraklama devresi. Yakıt enjektörünün yakıt enjeksiyonunu açması gerektiğinde, elektronik kontrol ünitesi ECU bu hattın topraklamasını triyot üzerinden kontrol eder ve elektrik akımı elektromanyetik bobinden akar ve yakıt enjektörü yakıt enjeksiyonunu açar. ECU'nun enjektör elektromanyetik kablosunun manyetik akısını her kontrol etmesi, 2~10 ms aralığında olan yakıt enjeksiyon darbe genişliği olarak adlandırılır.