< img height = "1" genişlik = "1" style = "görüntüleme: yok" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Çin Otomobil Parçaları Yakıt Enjektörü Dizel Enjeksiyon 4903472 Cummins Otomatik Yakıt Common Rail Nozul Enjektör fabrikası ve üreticileri için |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
BİZE ULAŞIN

Cummins Otomatik Yakıt Common Rail Nozul Enjektörü için Otomobil Parçaları Yakıt Enjektörü Dizel Enjeksiyon 4903472

Ürün Detayları:

Cummins M11 ISM11 QSM11 L10 Motor için Common Rail Yakıt Enjektörü 4903472

  • Tanım:Dizel Yakıt Enjektörü
  • Anavatan:Çin
  • Marka adı:VOVT
  • Referans kodları:4903472
  • Sertifika:ISO9001
  • Durum:Yeni
  • Ödeme ve Gönderim Koşulları:

  • Minimum sipariş miktarı:4 adet
  • Paketleme:Nötr ambalaj
  • Teslimat süresi:7-10 iş günü
  • Ödeme:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Tedarik Yeteneği:Günde 10000
  • Ürün ayrıntısı

    Ürün etiketleri

    Ürün Açıklaması

    Referans.Kodlar 4903472
    Başvuru Cummins M11 ISM11 QSM11 L10
    Adedi 4 ADET
    Sertifikasyon ISO9001
    Anavatan Çin
    Ambalajlama Nötr ambalaj
    Kalite kontrol Sevkiyattan önce %100 test edilmiştir
    Kurşun zamanı 7~10 iş günü
    Ödeme T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram veya gereği olarak

    Dizel motor yakıt enjektörünün yapısı ve çalışma prensibi

    Lokomotif yakıt sisteminin ilgili kısımlarının yakıt temizliğinin gerçek durumunu öğrenmek amacıyla lokomotif deposundan birçok kez saha yağ numuneleri alınarak yakıtın içerdiği yabancı madde parçacıklarının boyutu ve miktarı ölçüldü.Ölçüm, KLOTZ, Almanya tarafından üretilen en son Yüksek Hassasiyetli Parçacık Ölçüm Sistemi (PPMS) analizörü kullanılarak yapıldı.Tespit aralığı 2 ila 100 μm arasındaydı.Ölçüm sonuçları çeşitli boyutlardaki parçacık sayısına göre ifade edilebilir.

    Lokomotif yakıt deposuna yakıt girişinin temizliğini sağlayın.Lokomotif deposunda yer altı ham petrolü, ham yakıt filtresine ulaşmadan önce boru hattı tarafından büyük oranda kirlenmektedir.Büyük parçacıkların içeriği keskin bir şekilde artar ve 15μm'nin altındaki parçacıklar azalır.Yeni petrol depolama sürecinde, petroldeki partikül kirliliği kümelenme eğilimindedir.Örneğin, yağdaki yaklaşık 10 μm parçacıklar, yağ bir süre depolandıktan sonra yavaş yavaş 50 ~ 200 μm büyük parçacık kirleticileri oluşturacaktır.Aynı zamanda, yağ hidrofilik özelliklere sahiptir, bu nedenle depolama sürecinde su içeriği büyük ölçüde artar ve yakıttaki su, enjeksiyon pompasının ve enjektörün servis ömrüne zarar verir;Yakıt S bileşeni içerdiğinden asit maddesine aittir, petrol boru hattının korozyonu, çelik borunun korozyonu ve korozyonu da yakıtı ciddi şekilde kirletmiştir.Yakıtın bu haliyle doğrudan lokomotife bağlanması durumunda yeterli filtreleme doğruluğuna sahip yakıt filtresinin fiyatı uygun olmayacaktır;Filtreleme doğruluğu azalırsa, yakıt enjeksiyon pompası ve enjektörün normal çalışmasını ve servis ömrünü ciddi şekilde etkileyecektir.


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin