Dizel Common Rail Pompa Yakıt Enjeksiyonu için VE Pompa Kafası Rotor 096400-1500
ürün açıklaması
Referans. Kodlar | 096400-1500 |
Başvuru | / |
Adedi | 2 adet |
Sertifikasyon | ISO9001 |
Menşe Yeri | Çin |
Ambalajlama | Nötr ambalaj |
Kalite Kontrol | Sevkiyattan önce %100 test edilmiştir |
Kurşun zamanı | 7~15 iş günü |
Ödeme | T/T, L/C, Paypal, Western Union veya gereklilik olarak |
Yüksek basınçlı dizel pompa sorunlarını giderme
Düşük basınçlı yakıt besleme sistemi esas olarak bir yakıt dağıtım pompası, bir yakıt filtresi, bir yakıt dağıtım boru hattı ve fonksiyonel valflerden oluşur. İşlev, yakıtı günlük dizel deposundan yakıt dağıtım pompası aracılığıyla yüksek basınçlı yakıt pompası ucuna taşımak ve yüksek basınçlı yakıt besleme pompasına belirli bir miktarda yakıt sağlamaktır. Sıkıştırır. Yakıt dağıtım pompasını kapalı durumda çalıştırın, yakıt pompası çıkış basıncını ve yakıt dağıtım borusu basıncını kontrol edin; her ikisi de normal aralıktadır ve yakıt sistemi boru hattında herhangi bir tıkanıklık veya sızıntı bulunmaz; bu durum, yakıt boru hattında veya yakıtta tıkanma olasılığını ortadan kaldırır. pompa arızası. Her bir Common Rail depolama ünitesinde dört tespit cıvatası bulunur. Her iki test cıvatası bir dağıtım valfi braketine yukarıdan vidalanır. İki test cıvatasından biri yakıt enjeksiyon hattında bir sızıntı olduğunu, diğer test cıvatası ise yüksek basınçlı yakıt hattında veya yıkama modu çek valfinde bir sızıntı olduğunu gösterir. Tüm parametrelerin normal olduğunu görmek için dizel motorun çalışma kayıtlarını kontrol edin, ana motorun yan kılavuz kapısı kapağını sökün, krank milinde, yatak burçlarında, külbütör kollarında vb. anormal aşınma olup olmadığını kontrol edin, anormal durumları dışlayın karterin içini aşındırın, marşı normal şekilde çevirin ve arabayı üflerken düzenli olarak kuru sürtünme sesleri çıkarın. , yüksek basınçlı dizel pompasının pistonunun aşınmış olduğu ve dizel pompasının çalışması sırasında ciddi iç sızıntıya neden olduğu tahmin edilmektedir. Yüksek basınçlı dizel pompasının sızıntısını kontrol edin. Boru hattında, kuru taşlama sesinin yanı sıra bir izleme bilgisayarı alarmının da eşlik ettiği bir basınç tahliye sesi duyulur. Alarm içeriği öncekiyle tutarlıdır. İnceleme sırasında, çıkış ucundaki ve serbest uçtaki iki yüksek basınçlı dizel pompasının büyük sızıntılara sahip olduğu ve hat basıncı sınırlama valfi ile akümülatör akış sınırlama valfinin normal olduğu bulundu. Yüksek basınçlı dizel pompasının iç durumunu kontrol edin. Öncelikle ana motorun iki yüksek basınçlı dizel pompasını sökün ve inceleyin. İki yüksek basınçlı dizel pompasının pistonlarının ciddi şekilde aşındığı tespit edildi, bu nedenle iki yeni yüksek basınçlı dizel pompayı değiştirin. İkinci olarak, ciddi piston aşınmasının nedenini analiz edin ve yakıt filtre sistemini kontrol edin. Yakıt çift filtresi sökülüp incelendi ve filtre elemanı ile filtre silindiri arasındaki sızdırmazlık lastik halkasının hasar gördüğü tespit edildi. Hasarlı sızdırmazlık lastik halkasını değiştirdikten sonra, dizel akışı için yakıt pompası dağıtım pompasını çalıştırın, yakıt sisteminde sızıntı olup olmadığını, sistemin havasının boşaltılıp çalıştırılmadığını ve çalışma parametrelerini kontrol edin.