Profesyonel Üretim Dizel Yakıt Enjektörü EJBR02201Z Common Rail Enjektör Motor Parçaları
Ürün Açıklaması
Referans. Kodlar | EJBR02201Z |
Başvuru | / |
Adedi | 4 adet |
Sertifikasyon | ISO9001 |
Menşe Yeri | Çin |
Ambalajlama | Nötr ambalaj |
Kalite Kontrol | Sevkiyattan önce %100 test edilmiştir |
Kurşun zamanı | 7~10 iş günü |
Ödeme | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram veya gereği olarak |
Dizel Motorun Üç Ana Parçasının Aşınma Derecesinin Belirlenmesi
Dizel motor yakıt sistemindeki üç çift hassas parçanın aşınma derecesi, dizel motorun, özellikle de tek silindirli dizel motorun çalıştırılması, gücü ve ekonomisi üzerinde büyük etkiye sahiptir. Tek silindirli bir dizel motorun aşınma derecesinin nasıl belirleneceğinden bahsedelim:
1. Piston çiftinin aşınma derecesini kontrol edin.
Motor durdurulduğunda, öncelikle yüksek basınçlı yağ borusunu yüksek basınçlı yağ pompasından gevşetin, yakıt enjektöründen çıkarın ve borunun meme ucu yukarı bakacak şekilde çevirin ve üzerindeki somunu sıkın. yağ pompası ucu. Pistonu maksimum yakıt besleme konumuna getirmek için gazı açın ve boru ağzındaki yağ enjeksiyonu durana kadar arabayı sallayın. Daha sonra, yüksek basınçlı yağ borusu ağzındaki yağ seviyesi dalgalanana kadar volanı yavaşça çevirin ve döndürmeyi hemen bırakın. Yağ seviyesi boru ağzından 1 ila 2 mm daha düşük olacak şekilde boru ağzındaki dizel yakıtı ağzınızla üfleyin. Daha sonra volanı yavaşça çevirin ve krank mili durma noktasından dönmeye başlar. Hız hızlı olamaz. Piston yağı bastırmaya devam edebiliyorsa ve boru ağzından yağ taşıyorsa bu, piston çiftinin iyice sızdırmaz olduğu ve kullanılmaya devam edilebileceği anlamına gelir. Bir sonraki çevrimde yağın taşmasını önlemek için motoru kranklamak veya volanı hızlı bir şekilde döndürmek zorunda kalırsanız, bu, piston çiftinin ciddi şekilde aşınmış olduğu ve artık kullanılmaması gerektiği anlamına gelir. Derhal değiştirilmelidir.
2. Yağ çıkış valfi çiftinin aşınmasını kontrol edin.
Yukarıdaki yönteme göre, yüksek basınçlı yağ borusundaki yağ seviyesi boru ağzından 1 ila 2 mm daha düşük olduğunda, yüksek basınçlı yağ borusu ağzındaki yağ seviyesinin dalgalanmasını sağlamak için volanı yavaşça döndürün. Bu sırada piston, manşondaki etkili yağ besleme strokunda olacaktır. Derhal durun ve volanı ters çevirin. Boru ağzındaki yağ seviyesi değişmeden kalırsa, yağ çıkış valfi contasının iyi olduğu ve sürekli olarak kullanılabileceği anlamına gelir. Aksine yağ seviyesinin düşmesi sızdırmazlık yüzeyinde yağ sızıntısı olduğu anlamına gelir ve değiştirilmesi gerekir.
3. Yakıt enjektörünün aşınmasını kontrol edin.
Yakıt enjektörü grubunu çıkarın, yüksek basınçlı yağ borusunu motor gövdesinin dışına takın ve yağı püskürtmek için aracı yakıt enjektörüne doğru çevirin. Yakıt enjeksiyon sesi netse ve enjeksiyon yağı huzmesi ve atomizasyonu normalse, bu, yakıt enjektörünün iyi olduğu ve sürekli olarak kullanılabileceği anlamına gelir.