CAT Ekskavatör Parçaları için Satışa Yakıt Besleme Borusu 294-1794 Yakıt Hattı Yağ Borusu
Ürün Açıklaması
| Referans. Kodlar | 294-1793 |
| Başvuru | Ekskavatör 320D GC 323D S 320D L 323D |
| Adedi | 12 adet |
| Sertifikasyon | ISO9001 |
| Menşe Yeri | Çin |
| Ambalajlama | Nötr ambalaj |
| Kalite Kontrol | Sevkiyattan önce %100 test edilmiştir |
| Kurşun zamanı | 7~10 iş günü |
| Ödeme | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram veya gereği olarak |
Yaygın sistem yağ basıncı arızaları
Yaygın sistem yağ basıncı arızaları arasında çok yüksek yağ basıncı ve çok düşük yağ basıncı bulunur. Çok yüksek yağ basıncı karışımın çok zengin olmasına neden olur; çok düşük yağ basıncı karışımın çok yağsız olmasına neden olur.
Aşırı yağ basıncının nedeni, arızalı bir yağ basınç regülatörü veya tıkalı bir yağ dönüş borusudur. Bu sırada yağ basınç regülatörünün yağ dönüş borusunu çıkartıp, yağ basınç regülatörü yağ dönüş borusunun ucuna hortum takıp hortumun diğer ucunu bir kaba koyup motoru çalıştırabilirsiniz. Bu sırada yağ basıncı normalse, bu, yağ dönüş borusunun tıkalı olduğu anlamına gelir; Aksi halde yağ basınç regülatörü arızalıdır.
Düşük yağ basıncının nedenleri, yakıt deposundaki yakıtın az olması, yakıt pompası filtresinin tıkalı olması, yakıt pompası arızası, yakıt pompası çıkış borusunun yanlış takılması, benzin filtresinin tıkalı olması veya yağ basınç regülatörünün arızalı olmasıdır. Motoru çalıştırın ve rölantide çalıştırın, yağ basıncı regülatörünün dönüş borusunu kelepçeleyin ve yağ basıncı göstergesi göstergesini izleyin.
Yağ basıncının 100kPa'nın üzerine çıkması yağ basınç regülatörünün arızalı olduğunu gösterir; yağ basıncı hala çok düşükse yakıt filtresinin tıkalı olup olmadığını, yakıt deposunda çok az veya çok kirli yağ olup olmadığını, yağ borusunun montajını, yakıt pompası filtre ağının tıkalı olup olmadığını kontrol edin. Normalse yakıt pompası değiştirilmelidir.
