0445110 Enjektörler için Yeni Enjektör Memesi Dlla146p2324 0433172324
Adı Üret | Dlla146p2324 0433172324 |
Motor Modeli | / |
Başvuru | / |
Adedi | 6 adet / Anlaşmalı |
Ambalajlama | Beyaz Kutu Ambalajı veya Müşterinin Gereksinimi |
Kurşun zamanı | Siparişi onayladıktan sonra 7-15 iş günü |
Ödeme | T/T, PAYPAL, tercihiniz olarak |
Yakıt basıncı arttıkça iğne valf kaplin parçaları arasındaki boşlukta bulunan yağ filminin sızıntı oranı artar. Tek yönlü akışkan-katı bağlantısına karşılık gelen sızıntı oranının değişim oranı değişmeden kalırken, termal-akışkan-katı bağlantısı hesaplamasına ve statik teste karşılık gelen sızıntı oranında basınç testi, termal-akışkan-katı bağlantısı ve bir ile çok az fark vardır. yönlü sıvı-katı bağlantısı. Yakıt basıncı arttığında boşluktaki yağ filminin sıcaklığı artar, elastik deformasyon ve termal deformasyon artar. Kaplin hesaplama sonuçları ile test sonuçları arasındaki fark giderek daha belirgin hale geliyor. Bu nedenle, yakıt enjektörünün iğne valfi düzeneği tasarlanırken, yakıtın sıcaklık artışından kaynaklanan iğne valfi düzeneğinin termal deformasyonu göz ardı edilemez. İğne valf düzeneğinin malzeme seçimi, iğne İğne valf kuplörünün termal deformasyonunun neden olduğu sızıntı artışının değişim oranını azaltmak için valf kuplörünün geliştirilmiş ısı transferi, iğne valf kuplörünün deformasyon telafisi vb. kademeli olarak artar. yani iğne valf kuplörünün sızdırmazlık özellikleri kötüleşmeyi hızlandırır. Yakıt basıncı düşük olduğunda, ısı-akışkan-katı bağlantısı ile tek yönlü akışkan-katı bağlantısı arasında çok az fark vardır. Bunun nedeni, iğne valf kaplininin elastik deformasyonunun düşük basınçta küçük olması ve boşluktaki yağ filminin sıcaklığının düşük olması, dolayısıyla iğne valf kaplininin termal deformasyonunun küçük olmasıdır. Yakıt basıncı arttığında boşluktaki yağ filminin sıcaklığı artar, elastik deformasyon ve termal deformasyon artar. Kaplin hesaplama sonuçları ile test sonuçları arasındaki fark giderek daha belirgin hale geliyor. Bu nedenle, yakıt enjektörünün iğne valfi düzeneği tasarlanırken, yakıtın sıcaklık artışından kaynaklanan iğne valfi düzeneğinin termal deformasyonu göz ardı edilemez. İğne valf düzeneğinin malzeme seçimi, iğne Valf çiftinin geliştirilmiş ısı transferi, iğne valf çiftinin deformasyon telafisi vb. iğne valf çiftinin termal deformasyonunun neden olduğu sızıntıyı azaltır. Yüksek basınçta iğneli valf kaplininin elastik deformasyonu ve termal deformasyonu göz ardı edilemez.