< img height = "1" genişlik = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Çin Toyota fabrikası ve üreticileri için Çin Malı Dizel Yakıt Enjeksiyon Pompası 22100-5D180 Enjektör Yakıt Pompası Yedek Parça | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
BİZE ULAŞIN

Çin'de yapılan Dizel Yakıt Enjeksiyon Pompası 22100-5D180 Enjektör Yakıt Pompası Toyota için Yedek Parça

Ürün Detayları:

Yakıt Pompası 22100-5D180, dizel yakıtlı bir Common Rail enjektör pompasıdır. Çin'de önde gelen bir profesyonel otomobil parçası üreticisi tarafından üretilen ürün kalitesi tamamen garanti edilmektedir.

  • Tanım:Yakıt Enjektör Pompası
  • Menşe Yeri:Çin
  • Marka adı:VOVT
  • Referans kodu:22100-5D180
  • Adedi:1 adet
  • Sertifika:ISO9001
  • Ödeme ve Gönderim Koşulları:

  • Ambalaj:Nötr ambalaj
  • Kalite Kontrolü:Sevkiyattan önce %100 test edilmiştir
  • Kurşun zamanı:7~15 iş günü
  • Ödeme:T/T, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat
  • Ürün Detayı

    Ürün Etiketleri

    ürün açıklaması

    Referans Kodu 22100-5D180
    Adedi 1 adet
    Sertifikasyon ISO9001
    Menşe Yeri Çin
    Ambalajlama Nötr ambalaj
    Kalite Kontrol Sevkiyattan önce %100 test edilmiştir
    Kurşun zamanı 7~15 iş günü
    Ödeme T/T, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat

    Pistonların fonksiyonları, gereksinimleri ve formları

    Fonksiyonu: Dizel basıncını arttırın, motorun çalışma düzenine ve yük büyüklüğüne göre yüksek basınçlı dizeli enjektöre zamanında ve niceliksel olarak verin ve her silindirin yakıt besleme basıncı eşit olsun.
    Gereksinimler:
    (1) Pompa yağı basıncı, enjeksiyon basıncı ve atomizasyon kalitesi gereksinimlerini karşılamalıdır.
    (2) Yakıt beslemesi, dizel motorun çalışması için gereken miktarı tam olarak karşılamalıdır.
    (3) Dizel motorun çalışma düzenine göre belirtilen süre içerisinde doğru yakıt beslemesini sağlayın.
    (4) Yakıt besleme miktarı ve yakıt besleme süresi ayarlanabilir ve her silindire eşit yakıt beslemesi sağlanır.
    (5) Yakıt besleme düzeni dizelin tamamen yanmasını sağlamalıdır.
    (6) Yakıt ikmalinin başlangıcı ve bitişi çevik olmalı, yakıt kesmesi temiz olmalı ve yağ damlamasından kaçınılmalıdır.
    Tip: Bir dizel motorun yakıt enjeksiyon pompası, çalışma prensibine göre üç kategoriye ayrılabilir: dalgıç enjeksiyon pompası, enjeksiyon pompası-enjektör ve rotor dağıtım enjeksiyon pompası.

    Piston kafasının silindirik yüzeyinde radyal delikler ve eksenel deliklerle üst kısma bağlanan eğimli bir oluk bulunmaktadır. Amaç dolaşımdaki yağ beslemesini değiştirmektir; piston manşonu, pompa üst gövdesindeki düşük basınçlı yağ haznesine bağlanan giriş ve dönüş yağ deliklerinden yapılmıştır. Piston manşonu pompa üst gövdesine yerleştirildikten sonra konumlandırma vidaları ile konumlandırılmalıdır.
    Eğimli oluğun piston kafasındaki konumu farklıdır ve yağ beslemesini değiştirme yöntemi de farklıdır. Yağ çıkış valfi ve yağ çıkış valfi yuvası da eşleştirme ve taşlama sonrasında değiştirilemeyen bir çift hassas parçadır.


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin