Yüksek Kaliteli Yeni Dizel Enjektör Memesi 6801148 L008CVA Dizel Motor Yedek Parçaları için Common Rail Enjektör Memesi

Dizel yakıt enjektörünün ana işlevi, iyi atomizasyon ve yakıtın eşit dağılımını sağlamak için yüksek basınçlı dizeli yanma odasına hassas bir sprey formunda püskürtmektir. Bu, yanma verimliliğinin artırılmasında, motor güç çıkışının arttırılmasında ve egzoz emisyonlarının azaltılmasında önemli bir rol oynar.
Çalışma prensibi, yağ pompası tarafından sağlanan yüksek basınçlı dizel yakıt enjektörüne ulaştığında, yakıt enjektöründeki iğne valfinin elektromanyetik veya mekanik etki altında açılması ve dizelin enjeksiyon deliğinden ince bir yağ buharı oluşturmasına ve püskürtmesine izin vermesidir. silindirin içine.
Yüksek kaliteli bir dizel yakıt enjektörü, iyi bir yakıt enjeksiyon atomizasyon etkisine, hassas enjeksiyon zamanlaması kontrolüne, sabit yakıt enjeksiyon basıncına ve güvenilir dayanıklılığa sahip olmalıdır. Yakıt enjektörünün zayıf yakıt enjeksiyon atomizasyonu, yağ damlaması, tıkanma ve diğer sorunlar gibi arızalanması durumunda, motor gücünün düşmesine, yakıt tüketiminin artmasına, egzoz emisyonlarının standardı aşmasına, kararsız çalışmaya ve hatta normal şekilde çalışmamasına neden olabilir. .

1. Düşük dizel kalitesi: Toz, pas, kolloid vb. gibi çok fazla yabancı madde içerir. Bu yabancı maddeler, enjektör memesinin küçük kanallarında yavaş yavaş birikerek sonunda tıkanmaya neden olur. Dizelin su içeriği çok yüksektir ve su pas ve korozyona neden olur ve oluşan pas kalıntısı enjektör memesini tıkayabilir.

2. Filtre arızası: Dizel filtresi uzun süredir değiştirilmemiştir veya kalitesizdir ve yabancı maddeleri etkili bir şekilde filtreleyemez ve yabancı maddelerin enjektör memesine girmesine izin verir.

3. Yanma ürünlerinin birikmesi: Eksik yanma nedeniyle oluşan karbon birikintileri, enjektör memesinin yüzeyine ve içine yapışarak enjeksiyon kanalını kademeli olarak daraltabilir.

4. Uzun süreli rölanti: Motorun uzun süre kullanılmaması ve dizelin enjektör memesinde kuruyup bozulması, tortular oluşturarak enjektör memesini tıkaması.

5. Enjektör memesinin kendisinin aşınması: Uzun süreli çalışma, enjektör memesi bileşenlerinin aşınmasına neden olur ve oluşan metal döküntüleri, enjektör memesini tıkayabilir. Örneğin, düşük kaliteli dizel kullanan bazı araçlarda, motor gücünün azalması ve yakıt tüketiminin artmasıyla kendini gösteren enjektör memesi tıkanmasına genellikle daha yatkındır. Örneğin bir araç uzun süre zorlu ortamda çalışıyorsa ve filtre zamanında değiştirilmezse enjektör tıkanma riski artacaktır.