Yüksek Kaliteli Yeni Dizel Enjektör 23670-09360 236700L010 23670-0L010 Denso Motor Yedek Parçaları için Common Rail Enjektör

Düşme noktası düzleminin daha yüksek, daha nötr ve daha alçak olduğu bazı durumlar vardır. Bu yüksekliği belirlerken, nozul ucunun silindir kafasının alt düzleminden 2 ~ ~3 mm dışarı doğru uzandığı faktörü de dikkate alınmalıdır. Yanma odasındaki düşme noktası düzleminin yüksekliğini belirlemek ve ardından jet delikleri arasındaki koni Açısını belirlemek de mümkündür.

Piston kafasındaki yanma odasının şekli, hacmi, kalibre oranı ve çap-derinlik oranı her bir nozulun yönünün belirlenmesiyle ilgilidir. Örneğin, yuvarlak ağızlı O-tipi yanma odası ile karşılaştırıldığında, her bir nozul yöneliminin pistonun üst yüzeyine izdüşümünün ve kare ağzın dört tarafı arasındaki Açının belirli gereksinimleri vardır. Bu Açı aynı zamanda yanma odasındaki hava akışının yönü ile de yakından ilgilidir.

Jet deliklerinin tasarımı için geometrik temel

Daha önce de belirtildiği gibi, bu jet konisi, G ile faz penaltısı veya kare ağızlı O tipi yanma odası arasına takılan ince bir yaya sahiptir. Jet konisinin ekseni ve iki eksenin kesişimidir). Piston tepesindeki yanma odası genellikle yuvarlak veya kare şeklindedir. Jet konisinin ekseni ve

Piston tepesindeki yanma odasının ekseni ve silindirin ekseni bir iç açı oluşturur. İkinci dereceden denklemin grafiği yasasına göre, koni ikinci dereceden denklemin grafiğine, koninin veya veriyolunun eksenine paralel olmayan herhangi bir düzleme ve daireye aittir. Faz kesme, çevreleyen şekil bir elipstir.