< img height = "1" genişlik = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Çin Cummins M11 QSM11 ISM11 Motor Yedek Parçaları fabrikası ve üreticileri için Yüksek Kaliteli Yeni Dizel Yakıt Enjektör Solenoid Valfı 3080429 4307547 | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
BİZE ULAŞIN

Yüksek Kaliteli Yeni Dizel yakıt enjektörü Solenoid Valf 3080429 4307547 Cummins M11 QSM11 ISM11 Motor Yedek Parçaları

Ürün Detayları:

Solenoid Valf 3080429, sıvı kontrol sistemlerinde elektromanyetik olarak kontrol edilen mekanizmalar aracılığıyla güvenilir çalışma sunan çok önemli bir bileşendir. Hassasiyeti ve dayanıklılığıyla tanınan bu ürün, çeşitli endüstriyel uygulamalardaki akışı verimli bir şekilde düzenler.

  • Tanım:Solenoid Valf
  • Menşe Yeri:Çin
  • Marka adı:VOVT
  • Referans kodları:3080429
  • Başvuru: /
  • Adedi:1 adet
  • Sertifika:ISO9001
  • Ödeme ve Gönderim Koşulları:

  • Ambalaj:Nötr ambalaj
  • Kalite Kontrolü:Sevkiyattan önce %100 test edilmiştir
  • Kurşun zamanı:7~10 iş günü
  • Ödeme:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram veya gereği olarak
  • Ürün Detayı

    Ürün Etiketleri

    ürün açıklaması

    Referans Kodu 3080429
    Başvuru /
    Adedi 1 adet
    Sertifikasyon ISO9001
    Menşe Yeri Çin
    Ambalajlama Nötr ambalaj
    Kalite Kontrol Sevkiyattan önce %100 test edilmiştir
    Kurşun zamanı 7~10 iş günü
    Ödeme T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram veya gereği olarak

    Enjektör Arızası

    (1) Enjektör çalışmıyor. Ana nedenler şunlardır: ① İğneli valf çifti ciddi şekilde aşınmış; ② İğne valfi çifti sıkışmış veya eskimiş, bu da hatalı enjeksiyon ilerleme açısına ve hatta enjeksiyon olmamasına neden oluyor; ③ İğne valf çifti metal yabancı maddeler nedeniyle sıkışmıştır, bu da yetersiz enjeksiyon basıncına veya enjeksiyon olmamasına neden olur; ④ İğne valf çifti sıkı bir şekilde kapatılmamıştır ve dizelin yanma odasına sızmasına veya enjektör dönüş yağı deliğinin tıkanmasına neden olur.
    (2) Enjektör püskürtme yapmıyor veya daha az püskürtme yapıyor. Başlıca nedenleri şunlardır: ① Enjektörün taşınması veya montajı sırasında darbe, titreşim veya darbe titreşiminden dolayı enjektördeki iğne valf çifti düşer, kırılır, hasar görür veya kırılır; ② Enjektör çiftinin iç montajı hatalıdır; örneğin iğne valfi yabancı cisimler tarafından sıkışmıştır; ③ Yakıt basıncı çok düşük; ④ Enjektör dönüş yağı deliği tıkalı.
    (3) Enjektör tıkalı. Bunun başlıca nedenleri şunlardır: ① Yakıtta çok fazla yabancı madde bulunması; ② Yakıt besleme süresi çok geç, bu da havanın tam olarak yanmasına neden oluyor; ③ Düşük yakıt kalitesi nedeniyle enjektör tıkalı. (4) Yakıt enjeksiyon pompası düzgün çalışmıyor. Ana nedenler şunlardır: ① Yakıt enjeksiyon pompası pistonu ciddi şekilde aşınmış; ② Piston ve eksantrik mili çok gevşek; ③ Yüksek basınçlı yağ borusu kırılmış veya sızdırıyor; ④ Yakıt enjeksiyon pompası ile eksantrik mili arasındaki sızdırmazlık contası hasarlı.


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin