Yüksek Kaliteli Motor Dizel Yakıt Enjektör Memesi Dlla160sn731

Enjektör Kafasının Sökülmesi ve Muayenesi ve Taşlama Tamir Becerilerienjektör memesiKaplin (parça2)

2 Restorasyon Teknolojisienjektör memesi Kaplinler

Silindirik kılavuz yüzeyinin hassasiyeti enjektör memesi çok yüksektir. Onunla arasındaki montaj boşluğu enjektör memesi delik 0,002~0,006 mm'dir ve enjektör memesi yukarı ve aşağı serbestçe kayabilmelidir. enjektör memesi vücut deliği. Silindirik kılavuz yüzeyi enjektör memesi siyahsa ve eğer kalıp çok bolsa, bir model seçmek gerekir. enjektör memesi daha uygun bir sıkılığa sahip. Eğer enjektör memesi ve enjektör memesi gövde çok sıkıysa, genellikle makinenin silindirik kılavuz yüzeyine makine yağı uygulayabilirsiniz. enjektör memesi önce öğütün, sonra öğütün enjektör memesi. Çok sıkı ise krom oksit ile taşlanabilir.

Eğer valf hattı enjektör memesi ve enjektör memesi vücut dengesizse, ikisi perküsyon ve damgalama yoluyla işbirliği yapmaya zorlanabilir. koy enjektör memesi yağa batırılmış enjektör memesi gövdesine bir zımba (Şekil 4, Şekil 5) yerleştirin. enjektör memesi tutun ve yarım kiloluk bir çekiçle bir düzine çekice hafifçe vurun (yanmayı önlemek için). enjektör memesi sert darbelerden korunmak için Valf hattı enjektör memesi gövde hasarlı) 90'a dönün° ve tekrar vurun ve iyi bir uyum elde etmek için toplamda üç kez çevirin.

Hasar izleri var enjektör memesi gövde valf teli ve enjektör memesi tel. Hasar izleri büyükse, vana hattına az miktarda kaba aşındırıcı macun sürün. enjektör memesi kafanı tut ve kelepçele enjektör memesi Darbeli ve döner taşlama için özel sökme aletine tutun. Bir tezgah matkabınız veya el matkabınız varsa, enjektör memesi Mandreni tutun ve taşlama için çevirin, ancak hızlı taşlama nedeniyle valf hattının düzgünlüğünü geri kazanmasının zorlaşmasını önlemek için hız çok yüksek olmamalıdır.