< img height = "1" genişlik = "1" style = "görüntüleme: yok" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Çin Yüksek Kaliteli Dizel enjektör 0 445 120 020 0445120020 Bosch Yedek Parça fabrikası ve üreticileri için Dizel Yakıt Enjektörü | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
BİZE ULAŞIN

Yüksek Kaliteli Dizel enjektör 0 445 120 020 0445120020 Bosch Yedek Parça İçin Dizel Yakıt Enjektörü

Ürün Detayları:

Dizel enjektör 0 445 120
Nozul için: DLLA150P1076, 0 433 171 699 Common Rail Nozul
RENAULT 370 Kerax, 370 Premium, Premium Rota, DCI11E / DCI11C için
RENAULT 420 Kerax, 470 Premium için
Vana için: F 00R J00 399 Vana
Solenoid Valf İçin: F 00R J02 697 Yakıt Motoru Solenoid Valfleri

  • Tanım:Dizel Yakıt Enjektörü
  • Menşe Yeri:Çin
  • Marka adı:VOVT
  • Referans kodları:0 445 120 020
  • Sertifika:ISO9001
  • Durum:Yeni
  • Ödeme ve Gönderim Koşulları:

  • Minimum Sipariş Miktarı:4 adet
  • Ambalaj:Nötr ambalaj
  • Teslimat süresi:7-10 iş günü
  • Ödeme:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Tedarik Yeteneği:Günde 10000
  • Ürün Detayı

    Ürün Etiketleri

    Ürün Açıklaması

    Referans. Kodlar 0 445 120 020
    Başvuru DLLA150P1076, 0 433 171 699
    Adedi 4 adet
    Sertifikasyon ISO9001
    Menşe Yeri Çin
    Ambalajlama Nötr ambalaj
    Kalite Kontrol Sevkiyattan önce %100 test edilmiştir
    Kurşun zamanı 7~10 iş günü
    Ödeme T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram veya gereği olarak

    Dizel motor yakıt enjektörünün yapısı ve çalışma prensibi

    Dizel Yakıt Enjektörünün Muayenesi ve Bakımı

    Yakıt enjektörünün bakır contasının elastikiyetini kaybetmesinden kaynaklanan arıza

    Traktör çalışırken üçüncü silindirin yüksek basınçlı yağ borusu ve enjektörün bağlantı somunu yağı dışarı doğru püskürtür. Bağlantı somununu sıkmak işe yaramıyor. Operatör yanlışlıkla yüksek basınçlı yakıt borusunun bağlantı noktasının hasar gördüğüne inandı, bu yüzden onu yeni bir yüksek basınçlı yakıt borusuyla değiştirdi, ancak sonuç yakıt enjeksiyonunun devam etmesiydi. Teknisyenler tarafından yapılan inceleme sonrasında buraya hem yakıt enjekte ediliyor hem de yakıt enjektörü montaj deliği patlıyor ve dizel motorun ayakları eksik oluyor. İlk olarak enjektör iğne valfinin yanarak üçüncü silindirin çalışmamasına neden olduğu belirlendi. Söküp kontrol ettikten sonra, yakıt enjektörünün iğne valfinin kapalı konumda sıkışıp kaldığı ve yüksek basınçlı dizelin bağlantı somunundan dışarı püskürmesine neden olduğu ortaya çıktı. Yakıt enjektörünün bakır contasını çıkarın ve tekrar tekrar sökme nedeniyle elastikiyetini kaybettiğini görün! Bu, gaz kaçağına neden olacak ve yakıt enjektörünün iğneli valfinin yanarak ölümüne neden olacaktır. Contayı yenisiyle değiştirin, yanmış yakıt enjektörünü bir süre mazotun içinde bekletin, sonra çıkarıp mengeneye sıkıştırın, iğne valfi çene yastığına yumuşak bir malzemeyle sıkıştırın ve kuvvetlice dışarı çekin. döndürüyoruz. İğne valfini çıkardıktan sonra, üzerindeki karbon birikintilerini bambu talaşı ile temizleyin, ardından iğne valfinin sızdırmazlık yüzeyinde düzgün ve koyu bir halka yüzeyi görünene kadar motor yağı ile öğütün ve son olarak iğne valf grubunu mazotla temizleyin, ve kurulumdan sonra sorun giderin. Yukarıdaki iki durum enjektörün sökülüp takılmasının da çok önemli olduğunu göstermektedir. Sıkılması gereken parçalar sıkılmazsa dizel motor normal çalışmayacaktır. Değiştirilmesi gereken parçalar zamanında değiştirilmezse dizel motor da arızalanır.


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin