Yüksek Kaliteli Dizel Yakıt Enjektörü EJBR04701D Common Rail Enjektör Motor Parçaları

1. Soğutma sistemi bakımı
Öncelikle soğuk mevsimlerde dizel motor kullanıldığında antifriz enjekte edilmelidir. Dizel motora antifriz enjekte edilmediğinde, onu ısıtmak için 60°C sıcak suya ihtiyaç vardır. Daha sonra sıcak su dışarı akana kadar soğutma sistemine 60°C sıcak su dökün. Dizel motoru çalıştırmadan önce su deposunun sıcak suyla dolu olduğundan emin olun. İkincisi, dizel motorun çalışması sırasında soğutma suyu sıcaklığı 75°C'den yüksek olmalıdır ve kısa süreli kapatma durumunda soğutma suyu sıcaklığı 40°C'den düşük olabilir. Dizel motor antifriz kullanmadığında, dahili donma ve çatlama hasarlarını önlemek için uzun süreli bir kapatma için dahili suyun serbest bırakılması gerekir. Üçüncüsü, dizel motor kışın askıya alındığında iyi yalıtılmalıdır. Sıcaklık 5°C'nin altına düştüğünde, dizel motor depoya kaldırıldığında, motor suyu sıcaklığının düşürülmesini ve ardından donma ve çatlamayı önlemek için soğutma suyunun serbest bırakılmasını sağlamalıdır. Dördüncüsü, motoru çalıştırmadan önce soğutma suyu eklenmeli ve su yüzeyi uygun olmalıdır. Çalışma sırasında su deposundaki su seviyesini kontrol etmeye dikkat edin. Beşinci olarak suyu doğru şekilde ekleyin. Motorda su sıkıntısı varsa ve aşırı ısınıyorsa, derhal kapatılması kesinlikle yasaktır. Bir süre düşük hızda çalışması gerekiyor. Su sıcaklığı düştükten sonra sıcak su ekleyin. Soğuk su eklemek istiyorsanız, silindir kapağı ve motor gövdesinin dengesiz ısınmasını ve çatlamasını önlemek için 15 dakika kapattıktan sonra yavaş yavaş soğuk su eklemelisiniz. Motor aşırı ısındığında, sıcak havanın yanmasını önlemek için radyatör kapağı açılamaz. Altıncısı, soğutma sistemindeki teraziyi temizlerken motorun 1000 saat çalıştığından emin olun. Temizlemeden önce motor normal sıcaklıkta olmalı ve ardından kapatılmalıdır. Su sıcaklığı 50°C'ye düştüğünde soğutma suyu serbest bırakılmalıdır.

2. Yağlama sistemi bakımı

Öncelikle soğuk mevsime girmeden önce kışlık yağ değiştirilmeli, aynı zamanda yeni yağ filtresi de değiştirilmeli ve yağ basınç göstergesi kontrol edilmelidir. Sıcaklık -10°C'nin altına düştüğünde, ön ısıtma cihazıyla dizel motoru çalıştırırken, önce ön ısıtma anahtarını açın ve 30 saniye ön ısıtma yapın. İkinci olarak, dizel motoru çalıştırmadan önce, dizel yağlayıcıyı kapalı bir kovaya koyun ve yağ karterini takmadan önce sıcaklığın 70-80°C'ye ulaştığından emin olmak için sıcak suya koyun. Yağlayıcının kaynama noktasına kadar ısıtılmasının kesinlikle yasak olduğu ve ayrıca yağlayıcının bozulmasına neden olacak şekilde yağ karterini kızartmak için açık alev kullanılmasının da yasak olduğu unutulmamalıdır. Üçüncüsü, dizel motor uzun süre kapalı kaldığında, yağ karterindeki yağlayıcıyı boşaltın ve yedek kullanım için temiz bir kovaya koyun.