WEICHAI TD226B-4 için Yüksek Kaliteli Dizel Yakıt Enjeksiyon Pompası BH4PN120R Motor Parçaları

Yakıt dişli pompasının önemli bir sürtünme parçası olan yatak özellikleri, yakıt pompasının çalışma performansı, güvenilirliği ve ömrü üzerinde önemli bir etkiye sahiptir. Düşük viskoziteli yakıt için yakıt pompası taşıma ortamı, yüksek yük ve yüksek hız koşullarında, kayar yatağın minimum yağ filmi kalınlığı çok incedir, temel olarak parçaların yüzey pürüzlülüğü ile aynı büyüklüktedir, aşınması ve yıpranması kolaydır ve dolayısıyla yakıt pompası kayar yatağının arızalanmasına neden olur. Yağlama ortamının viskozitesi ve belirli bir durumdaki yükte, kaymalı yatak boşluk oranı (kaymalı yatağın yönünü ve mil çapı boşluğunu ve mil çapı oranını ifade eder), minimum film kalınlığının ana etki faktörüdür ve bu da yatağı etkiler kapasite.

Bu nedenle, akaryakıt dişli pompalarının kaymalı yataklarının, ince yağ filmi kalınlığından dolayı aşınmaya eğilimli olması, bu durumun yüksek yük ve yüksek hız koşullarında kaymalı yatakların arızalanmasına yol açması sorununu çözmek amacıyla ve Boşluk oranının, kayar yatakların minimum yağ filmi kalınlığını etkileyen ana faktör olduğu gerçeğinden yola çıkarak, belirli bir tipteki yakıt pompasının kaymalı yatakları, minimum değeri belirlemek için PumpLinx simülasyonu tarafından incelenecek ve analiz edilecek bir araştırma nesnesi olarak alınmıştır. yağ filmi kalınlığı Rulmanların yük taşıma kapasiteleri, basınç ve sıcaklık dağılımları farklı boşluk oranlarındadır. Farklı boşluk oranlarına sahip rulmanların minimum yağ filmi kalınlığı, yük kapasitesi, basınç ve sıcaklık dağılımları PumpLinx simülasyonu ile analiz edilir. Belirli bir yakıt pompasının dişli milinin eğilme deformasyonu analiz edilmiş ve ardından kayar yatak boşluk oranı ile minimum yağ filmi kalınlığı, yük kapasitesi, yatak sıcaklığı ve çevresel ve radyal basınçların dağılımı arasındaki ilişki iki çalışma koşulu altında analiz edilmiştir. yani sırasıyla pompanın minimum hızı ve maksimum hızı. Sonuçlar şunu göstermektedir: aynı geçme boşluğu oranında, yağ filmi kalınlığı azaldığında kaymalı taşıma kapasitesi artar; boşluk oranı azaldığında taşıma kapasitesi artar; hız arttığında taşıma kapasitesi artar; Hem basınç dağılımı hem de sıcaklık artışı açısından en iyi durum, dişli mili ile kaymalı yatağın geçme boşluğu oranının en küçük olduğu zaman bulunur.