Yüksek Kaliteli Common Rail Dizel/Yakıt Enjektör Memesi DLLA150SM165 BOSCH Enjektör
Adı Üret | DLLA150SM165 |
Motor Modeli | / |
Başvuru | / |
Adedi | 6 adet / Anlaşmalı |
Ambalajlama | Beyaz Kutu Ambalajı veya Müşterinin Gereksinimi |
Kurşun zamanı | Siparişi onayladıktan sonra 7-15 iş günü |
Ödeme | T/T, PAYPAL, tercihiniz olarak |
Arızalı Yakıt Enjektörünün Teşhisi Nasıl Yapılır?
Yani motorunuz kötü çalışıyor (ya da hiç çalışmıyor). Motor enjektörlerindeki bir sorunu teşhis etmenin bir sonraki adımı nedir?
Bir Tamirciyi Çağırın
Eğer mekanik düşünceye sahip değilseniz, o zaman en iyi seçeneğiniz bir tamirci çağırmak olacaktır. Enjektörlerin (ve motorların) onarımı karmaşık ve pahalı olabilir; bu nedenle emin değilseniz bir uzmanın teşhis koymasına izin verin.
Bir OBD Kod Okuyucusunu Bağlayın
Bu size Motor Kontrol Ünitesinin (ECU) herhangi bir hata kaydedip kaydetmediğini söyleyecektir. Arızalı bir enjektör nedeniyle motor arızalanırsa, söz konusu enjektörü işaret eden bir hata kodu olacaktır. Genel (araç üreticisine özel olmayan) bir kod okuyucu kullanıyorsanız P02 ile başlayan kodları görmeyi bekleyebilirsiniz. Örneğin birinci silindirdeki enjektörde meydana gelen bir arıza P0201 kodunu verecektir. Ayrıca aşağıdaki gibi başka hata kodlarını da görebilirsiniz.P0101,P0300,P0299.
Motor Bölmesini Görsel Olarak İnceleyin
Kaputu açtığınızda güçlü bir yakıt kokusu varsa, bunun nedeni sızdıran enjektör olabilir. Hata kodu yoksa bir sonraki adım, inceleme için her bir enjektörün çıkarılması olacaktır. Bu işi genellikle yakıt enjektörü uzmanlarına bırakmak en iyisidir.
Tüm Enjektörleri Çıkarın ve Test Edin
Yalnızca tek bir enjektör arızalı gibi görünse bile, geri kalanların bir profesyonel tarafından incelenip test edilmesi iyi bir fikirdir. Motor çok fazla kilometre kat ettiyse, diğer enjektörlerin de kirli olması ve yakında arızalanması muhtemeldir.
Sorununuzun bozuk bir enjektör olduğundan şüpheleniyorsanız, bunu teşhis etmenin en kolay yolu motor ECU'sunu hata kodları açısından kontrol etmektir. Kırık bir enjektör, motorun tekleme yapmasına neden olur ve bu da bir hata kodunun tetiklenmesine neden olur.