Yüksek Kaliteli Common Rail Dizel/Yakıt Enjektör Memesi DLLA145P606
Adı Üret | DLLA145P606 |
Motor Modeli | / |
Başvuru | / |
Adedi | 6 adet / Anlaşmalı |
Ambalajlama | Beyaz Kutu Ambalajı veya Müşterinin Gereksinimi |
Kurşun zamanı | Siparişi onayladıktan sonra 7-15 iş günü |
Ödeme | T/T, PAYPAL, tercihiniz olarak |
Common Rail enjektör sistemi hakkında
Common Rail teknolojisi, enjeksiyon basıncı üretimi ile enjeksiyon sürecini birbirinden tamamen ayıran, yüksek basınçlı yağ pompası, basınç sensörü ve elektronik kontrol ünitesinden (ECU) oluşan kapalı devre bir sistemi ifade eder. Hassas kontrol elde etmek için kamuya açık petrol besleme borusundaki yağ basıncı aracılığıyla, kamuya açık petrol besleme borusuna yüksek basınçlı yakıt sağlayan yüksek basınçlı bir yağ pompasıdır, böylece yüksek basınçlı yağ borusunun ve motorun basıncı Beşinci hız kapalı, motor hızı değişim derecesi ile dizel motor yağı besleme basıncını büyük ölçüde azaltabilir. Yüksek basınçlı Common Rail enjeksiyon sistemi esas olarak düşük basınçlı yakıt besleme sistemi, yüksek basınçlı yakıt besleme sistemi, yakıt enjeksiyon sistemi ve elektronik kontrol yönetim sisteminden oluşur..
Common Rail sistemi, enjeksiyon basıncının üretilmesi ile enjeksiyon prosesini birbirinden tamamen ayıran, yüksek basınçlı yağ pompası, basınç sensörü ve elektronik kontrol ünitesinden (ECU) oluşan kapalı devre sistemi ifade eder. Eksantrik milleri tarafından tahrik edilen önceki dizel enjeksiyon sistemi. Hassas kontrol elde etmek için raydaki yağ basıncı yoluyla yağ rayına yüksek basınçlı yakıt ileten yüksek basınçlı bir yağ pompasıdır, böylece yüksek basınçlı yağ borusu basıncı motor hızından bağımsızdır, büyük ölçüde azaltabilir Dizel motor yağı besleme basıncının derecesi motor devriyle birlikte değişir.
Dizel yüksek basınçlı Common Rail enjeksiyon sistemi, bir hidrolik sistem ve bir elektronik kontrol sisteminden oluşur. Bunlar arasında hidrolik sistem, düşük basınçlı hidrolik sisteme ve yüksek basınçlı hidrolik sisteme ayrılmıştır. Düşük basınçlı hidrolik sistem, bir yakıt deposu, bir yakıt aktarma pompası, bir yakıt filtresi ve bir düşük basınçlı yağ hattından oluşur; Yüksek basınçlı hidrolik sistem, yüksek basınçlı pompa, yüksek basınçlı yağ rayı, enjektör ve yüksek basınçlı yağ borusunu içerir; Elektronik Dizel Kontrolü (EDC), sensörleri, Elektronik Kontrol Ünitesini (ECU), aktüatörleri (solenoid valfli enjektörler, basınç kontrol valfleri, kızdırma bujisi kontrol üniteleri, yükseltici basınç regülatörleri, egzoz gazı sirkülasyon regülatörleri, gaz kelebeği valfleri vb. dahil) ve kabloları içerir. koşum takımları.