Yüksek Performanslı Dizel Enjektör Nozulu DLLA141P2146 Common Rail Nozulu 0433172146 0 433 172 146

1. Dizel motor çalışırken siyah duman
Öncelikle hava besleme sistemini kontrol etmeye dikkat edin. Dizel motorda yeterli hava girişinin olmaması durumunda yanma odasındaki hava miktarı ihtiyacı karşılayamaz, bu da dizelin tam olarak yanmasına neden olur. Dizelin tam yanamadığı durumlarda yüksek basınç altında siyah duman çıkması çok kolaydır. Bu sırada emme kanalı ve hava filtresinin herhangi bir tıkanıklık olup olmadığı, süperşarjın normal çalışıp çalışmadığı ve emme borusunda herhangi bir sızıntı olup olmadığı kontrol edilmelidir. Aynı zamanda emme ve egzoz valf yuvalarında sızıntı sorunu olmadığından, piston, silindir gömleği ve piston segmanında yakınlık sorunu olmadığından emin olmak için valfin doğruluğunu kontrol edin. İkinci olarak dizel besleme sistemini kontrol etmeye dikkat edin. Dizel motora yetersiz yakıt beslenmesi daha sonraki karışımı etkileyecektir. Tam emme durumuna ulaşsa bile tamamen yanamaz ve bu sırada siyah duman oluşur. Muayene işlemi sırasında aşağıdaki noktalara dikkat edilmelidir: Yüksek basınçlı yağ pompasının standart gereklilikleri karşıladığından emin olmak için kontrol etmeye dikkat edin. Aşırı yakıt beslemesini önlemek için yakıt beslemesini kontrol etmeye dikkat edin. İyi durumda olduğundan emin olmak için yağ çıkış valfinin çalışma durumunu kontrol etmeye dikkat edin. Yetersiz enjektör basıncından kaynaklanan zayıf atomizasyonu kontrol etmeye dikkat edin. Enjektörün ikincil enjeksiyonunu ve yağ sızıntısını kontrol etmeye dikkat edin. Çok fazla enjektör contası ve standart altı yakıt enjeksiyonu sorununu kontrol etmeye dikkat edin. Dizel performansını ve kalitesini kontrol etmeye dikkat edin.
2. Dizel motorun gücünün yetersiz olması
Dizel motorun çalışması sırasında yetersiz güç sorunu yaşanması çok kolaydır. Bu tür sorunlarla karşılaşıldığında arızanın nedeninin tespit edilmesi için birden fazla yöntemin kullanılması gerekir. Öncelikle duman ve aşınma sorunlarını kontrol edin. Motorun çalışması sırasında yağ kapağını açın. Yoğun duman bulunduğunda bu, dizel motorda ciddi bir düşük duman sorunu olduğu anlamına gelir; bu da silindir gömleği, piston, piston segmanı ve diğer parçaların ciddi şekilde aşındığını gösterir. Valf kapağı açıldığında valf kökünde mavi duman ve beyaz duman göründüğünde üst duman oluşuyor demektir. Ciddi üst duman oluştuğunda bu, valf ve valf yuvasının ciddi şekilde yandığı ve aşındığı anlamına gelir ve ayrıca valf açıklığının nispeten küçük olması veya boşluğun olmaması da buna neden olabilir. Üst duman olgusu gözlemlenerek hangi valf veya silindirde sızıntı sorunu olduğu gözlemlenebilir ve bu duruma karşı zamanında önlem alınması gerekir. İkinci olarak karbon birikintilerini ve çalışma koşullarını kontrol edin. Dizel motorun egzoz ağzında beyaz bir buz tabakasına benzer şekilde siyah karbon birikintileri göründüğünde ve kalınlığı ince olduğunda, dizel motorun iyi çalışır durumda olduğu anlamına gelir. Siyah ve parlak karbon birikintilerinin ortaya çıkması ancak karbon birikintilerinin ıslak olmaması, dizel motor yağının çok tüketildiğini ve karbon birikintilerinin iyice temizlenmesi gerektiğini gösterir. Silindir egzoz portundaki karbon birikintilerinin kalınlığı diğer silindir egzoz portlarındakinden önemli ölçüde daha fazla olduğunda, bu, silindir enjektörünün iyi çalışma koşulunda olmadığı ve silindirin iyi sızdırmaz hale getirilmediği anlamına gelir; bu nedenle kontrol edilmeli ve değiştirildi. Bireysel egzoz portları için ıslak veya yağlı olmaları, silindir içinde büyük miktarda yağ tahliyesi olduğu ve onarımların zamanında yapılması gerektiği anlamına gelir. Silindir egzoz ağzındaki karbon birikintilerinin kalınlığının büyük ve renginin koyu olması, sıcaklığın düşük olduğu ve yakıt enjeksiyonunun yerinde olmadığı anlamına gelir ve dizel motorda ciddi yanma sonrası problemlere yol açar. Dizel motorun doğru çalışmasını sağlamak ve optimizasyon ayarlarını yapmak gerekir.