Kaliteli A62 Dizel Pompa Pistonu 131151-4620 Hinoch Motor Pompası için Dizel Pompa Parçaları

Yapı:Piston ve piston manşonu, yaklaşık 0,0018-0,003 mm kadar çok küçük bir boşluğa sahip bir çift hassas parçadır ve eşleştirme ve taşlama sonrasında değiştirilemez;

Piston manşonunun üst kısmında, her ikisi de pompanın üst gövdesindeki düşük basınçlı yağ haznesine bağlanan yağ giriş ve dönüş delikleri bulunur.

Pistonun alt kısmı, yağ beslemesini ayarlamak için bir dil ile işlenir.

Piston kafasının silindirik yüzeyinde eğik bir oluk bulunur ve merkezi yağ geçidi yoluyla üst kısma bağlanır. Amacı dolaşımdaki yağ beslemesini değiştirmektir. Piston kafasının silindirik yüzeyindeki eğik oluk: iki tipi vardır: düz oluk ve spiral oluk. Pek çok dönme yönü vardır. Sola doğru yükselene sola dönüş, sağa yükselene sağa dönüş denir; doğrudan pistonun tepesine bağlanan oluğa üst oluk adı verilir; düz bir oluk vasıtasıyla pistonun üst kısmına bağlanan oluğa alt iki denir. Her ikisine de sahip olanlara çift cihaz denir. Yağ besleme başlangıç ​​ve bitiş süreleri ve yağ besleme oranları farklı kanallar için farklıdır.

Üç Süreç:

1. Yağ giriş işlemi: Piston alt ölü noktadan yağ giriş deliğinin altına doğru hareket ettiğinde yakıt, yağ transfer pompasının vakum emişi ve basıncı altında pompa yağ haznesini doldurur.

2. Yağ basıncı işlemi: Eksantrik mili, enjeksiyon zamanlama dişlisi tarafından tahrik edilerek döner. Eksantrik mili üzerindeki kam, silindir gövdesinin yukarı doğru hareket etmesini sağlar. Silindir gövdesi, pistonu yukarı doğru hareket edecek şekilde hareket ettirir. Piston alt ölü merkezden yukarıya doğru hareket ettiğinde, yağ deliği kapatıldığında, pompa yağ haznesindeki yakıt basıncı aniden artacak, yağ çıkış valfini açık itecek ve yüksek basınçlı yağı yüksek basınçlı yağa zorlayacaktır. boru.

3. Yağ dönüş işlemi: Piston spiral oluk hattına doğru yukarı doğru hareket ettiğinde veya kanalın üst çizgisi yağ giriş deliğinin alt kenarından daha yüksekte olduğunda, yüksek basınçlı yağ düşük basınçlı yağ haznesine geri akar. Piston üzerindeki düz oluk veya merkez delikten yüksek hız. Pompanın yağ haznesindeki yağ basıncı keskin bir şekilde düştüğünde, yağ çıkış valfi yayın ve kalan basıncın etkisiyle hızla geri döner ve yağ pompası yağ beslemeyi durdurur. Piston, yağın geri dönüş işlemi olan üst ölü noktaya kadar yükselmeye devam eder.