Yakıt Enjektör Memesi DLLA151SM145

Dizel motorların araçlarda ve inşaat makinelerinde kullanımının yaygınlaşmasıyla dizel motorlar güç ekipmanlarının kalbi haline gelmiş ve bakımları daha da önem kazanmıştır. Yakıt enjektörlerinin performansı dizel motorların çeşitli teknik parametrelerini doğrudan etkiler. Daha uzun servis ömrü için yakıt enjektörlerinin günlük bakımlarına dikkat etmek gerekir. Uzun süreli kullanım, yakıt enjektörünün normal servis ömrünün genellikle 2400 saatten fazla olduğunu buldu, ancak gerçek çalışma, zamanında bakım eksikliği nedeniyle servis ömrünün tasarım değerinden uzak olduğunu, genellikle sadece birkaç yüz saat olduğunu kanıtlıyor Hatta onlarca saat sonra kartınız yıpranacaktır. Bu durumun temel nedeni, belirli bir mesleki bilginin olmayışı, bu da insan yapımı arızalara yol açmakta ve çoğunun rastgele sökülüp takılması, uygunsuz temizlik, düşük kaliteli motorin kullanımı vb. gibi durumlardır. enjektör parçalarının erken aşınmasına neden olur.

Enjektör aksamındaki arızaların azaltılması ve servis ömrünün uzatılmasının temel şartının, şartları karşılayan dizel kullanılması olduğu görülmektedir. Ancak bu şekilde dizel motorun normal çalışması sağlanabilir. Yakıt enjektörü parçalarında karbon birikintileri olduğunda, motor sıcaklığı çok yüksek olduğunda ve yakıt enjektörü parçaları yanarak öldüğünde, bunun kalitesiz veya kalitesiz dizel yağı kullanılmasından kaynaklandığı yargısına varılabilir, çünkü kalitesiz dizel yağıdır. Yağlama performansı ve sızdırmazlık performansı zayıftır. Viskozite ve viskozite, nozül parçalarının aşınmasının servis ömrünü etkileyecek teknik gereksinimlerin çok altındadır.